Na podstawie holenderskiej dyrektywy w sprawie okresowej kontroli pojazdów obowiązującej do 20 maja 2018 r. Pojazdy wyprodukowane przed 1960 r. Były zwolnione z obowiązku holenderskiej okresowej kontroli pojazdów. W rezultacie z czasem żaden nowy pojazd nie mógł być objęty wyjątkiem. Dyrektywa 2014/45 / UE zezwala państwom członkowskim, pod pewnymi warunkami, na zwolnienie pojazdów o znaczeniu historycznym z obowiązku posiadania APK. 

interes historyczny musi się spotkać

Pojazd został wyprodukowany lub zarejestrowany co najmniej 30 lat temu, a określony typ pojazdu nie jest już produkowany, a pojazd został historycznie zachowany, zachowany w oryginalnym stanie, a parametry techniczne głównych części pozostają niezmienione. Na podstawie opinii RDW i odpowiednich stron branżowych rząd holenderski postanowił skorzystać z tej opcji. 

Po przyjęciu dyrektywy 2014/45 / UE w 2015 r. RDW i odpowiednie strony branżowe zostały poproszone o poradę w sprawie limitu wieku, w odniesieniu do którego zwolnienie z APK powinno mieć zastosowanie do pojazdów historycznych. W wieku 45 lat i starszych tworzona jest grupa pojazdów, która według RDW jest stosunkowo duża. Rozmiar tej grupy pojazdów i związany z tym wpływ wyłączenia APK na bezpieczeństwo ruchu drogowego i środowisko rośnie wraz ze spadkiem limitu wieku. 

Pojazdy w wieku poniżej 45 lat, a zwłaszcza poniżej 30 lat, są nadal często używane w codziennym ruchu drogowym. Dlatego postanowiono zastosować wyłączenie APK do pojazdów w wieku 50 lat i starszych. Ta niewielka grupa pojazdów prawie nie uczestniczy w ruchu, a zatem ma bardzo niewielki wpływ na bezpieczeństwo na drodze i środowisko. Powoduje to również znaczną ulgę podatkową.