Dzięki 36 w pełni elektrycznym dzielonym taksówkom w Eindhoven i próbom z elektrycznymi autobusami dla wózków inwalidzkich w Son en Breugel, sektor mobilności jest kolejnym krokiem bardziej zrównoważonym. Connexxion Taxi Services (CTS), część Transdev Nederland, stanowi zatem dobry wkład w rozwiązania mobilności o zerowej emisji w Brabancji. Elektryczne wspólne taksówki są dziś w drodze.
„Zwycięstwo w przetargach Taxbus i Son & Breugel to o wiele więcej niż tylko wygrana w przetargu. To sygnał, że rynek taksówek znów zmierza w dobrym kierunku, możemy znowu zacząć budować ”- pozytywne słowa od Woutera Hulskotte'a, menedżera floty Connexxion Taxi Services (CTS).
Dla klientów jazda samochodem po Eindhoven i okolicach była trudnym warunkiem przetargu. Jakość powietrza w mieście musi ulec poprawie, a od 2026 r. W Eindhoven będą dozwolone tylko bezemisyjne taksówki. W poniedziałek, 29 czerwca, nowe pojazdy elektryczne, które będą używane w tych koncesjach, zostały przedstawione w magazynie w Eindhoven zaproszonym uczestnikom, takim jak dostawcy pojazdów, klienci i interesariusze z transdev en Połączenie. „Dzięki tym przejęciom mamy teraz okazję wspólnie z Hermes w Eindhoven i okolicach zrealizować rozwiązania mobilności o zerowej emisji. Na przykład łączymy transport publiczny i transport taksówką w kompleksowe rozwiązanie w służbie podróżnego ”- mówi Lucien Brouwers, dyrektor Transport na żądanie w Transdev.
Większość imponujących 36 całkowicie elektrycznych duszy Kia e-Soul jest prezentowana w półkole, co imponuje. Urządzenia Kia (dostarczone przez Content Autogroep) będą wykorzystywane do Taxbus, transportu od drzwi do drzwi dla osób ze wskazaniem transportu Wmo oraz do transportu osób starszych w wyznaczonych gminach w Brabancji. „Przy wyborze nowych pojazdów należy zwrócić uwagę na wiele różnych punktów”, wyjaśnia Bart Kraaijvanger, kierownik Programu Zero Emisji.
„Przyjrzeliśmy się przestrzeni w pojazdach, ale także wysokości wjazdu. Pasażerowie powinni mieć wygodny i łatwy dostęp do wsiadania i wysiadania. Ponadto, ponieważ dotyczy samochodów w pełni elektrycznych, zasięg był ważnym punktem. ” Hulskotte dodaje: „Samochody te mogą przejechać około 400 kilometrów na jednym ładowaniu akumulatora i, w zależności od zastosowanej ładowarki, są ponownie w pełni naładowane od jednej do pięciu godzin. Wygraliśmy ten przetarg, ponieważ włożyliśmy wiele wysiłku w niezawodność. Możemy to zrobić za pomocą tych pojazdów. ” Od 1 lipca te bezemisyjne częściowe taksówki oficjalnie ruszą w drogę.
Po bokach Kia stoi nowy Volkswagen e-Crafter, pierwszy elektryczny autobus dla wózków inwalidzkich firmy CTS, który będzie testowany w Son en Breugel. Dzięki zasięgowi poniżej 100 kilometrów jest idealny do transportu miejskiego. Autobus został dostarczony przez Den Engelsen Bedrijfswagens, a następnie przekształcony w autobus dla wózków inwalidzkich przez specjalistę Tribusa. „Między innymi stworzono dolne wejście, zainstalowano podnośnik dla wózków inwalidzkich i wsporniki zabezpieczające. Dodatkowo zamontowano składane siedzenia i niezwykle niezawodny system zabezpieczania wózków inwalidzkich ”- mówi Hulskotte.
Brouwers oczekuje dobrego czasu na transport taksówką w regionie i na resztę kraju. „Pierwsza naprawdę duża flota elektryczna autobusów miejskich kursowała w Hermes w Eindhoven. W transporcie publicznym, jazda samochodem elektrycznym i uczynienie floty bardziej zrównoważoną było dobrym posunięciem i możemy teraz uczestniczyć w jej przejściu. Dzięki tym pojazdom o zerowej emisji zabieramy 36 taksówek z silnikiem Diesla z drogi. Mamy nadzieję, że dzięki tym przetargom będziemy mogli wnieść pozytywny wkład do Eindhoven i reszty regionu. ”
Źródło: Connexxion Taxi Services
Czytaj także: Ebusco dostarcza autobusy elektryczne do Transdev Group
