Według związku FNV kryzys koronowy może spowodować problemy z płacami i godzinami pracy kierowców szkolnych. W sierpniu należy uregulować różnicę godzin według JUR (rocznego planu godzinowego). Czasami pracujesz więcej, a czasami mniej. Za godziny przepracowane więcej należy zapłacić w sierpniu, a mniej przepracowanych godzin na rachunek Twojego pracodawcy. Na przykład zostało to określone w zbiorowym układzie pracy w taksówkach.

Godziny koronowe na konto pracodawcy

Z powodu kryzysu koronowego może się wydawać, że przepracowałeś mniej godzin w ciągu roku. Chociaż może tak być, nie powinieneś tego zauważać. W związku z tym pracodawca nie może odliczać godzin postoju od okresów, jeśli przepracowałeś więcej godzin. Czy pracodawca chce, żebyś nadrobił te godziny? W takim przypadku należy zwrócić uwagę na rozsądek i uczciwość.

Wypłać lub zaoszczędź

Być może pracowałeś dłużej. Na przykład, ponieważ Twój standard jest w rzeczywistości zbyt niski. W takim przypadku masz prawo do ciągłej wypłaty swojego zwykłego wynagrodzenia i nie może to odbywać się kosztem wcześniej naliczonych godzin, czasu lub godzin JUR, Twoje wynagrodzenie musi być wypłacane na podstawie tego, co zwykle otrzymałeś za koronę.

Sprawdź swój odcinek wypłaty

Sprawdź więc swój odcinek wypłaty, aby zobaczyć, czy to wynagrodzenie jest takie samo jak przed kryzysem koronowym. Czy Twoje wynagrodzenie brutto jest takie samo w okresie od lutego do czerwca? Czy zarabiasz mniej? Zwróć także uwagę na godziny, w których tworzysz JUR. Jeśli masz już więcej godzin w styczniu, sprawdź, czy w czerwcu jest jeszcze więcej godzin. Możesz zgodnie z tym FNV nie zakładaj, że Twój pracodawca, bez względu na to, jak miły jest, płaci za wszystko porządnie.

Brak przekazywania godzin

Pracodawcy reagują na te uczucia i proszą o podanie godzin, dni wolnych i wynagrodzenia. Niektórzy pracodawcy nawet o to nie pytają, ale robią to z wymówką, że tak powinno być. Ale teraz, gdy wiesz już lepiej, ty i twoi koledzy oraz FNV możecie zapewnić, że pracodawca działa tak, jak powinien.

Rozsądek i uczciwość

Jest całkiem rozsądne, że pracodawca prosi Cię o wykonanie innych czynności w tym czasie. W końcu wszystko jest wywrócone do góry nogami, stracono wiele pracy i wielu kierowców zawodzi. Więc wiosłowanie wiosłami, które masz dla pracodawców. Ale czasami wymóg pracodawcy może być bardzo nieuzasadniony. To, czy jest to uczciwe i rozsądne, zależy od przypadku. W związku z tym należy to również zbadać indywidualnie dla każdego przypadku. Jeśli nie możesz dojść do porozumienia z pracodawcą, skontaktuj się ze swoim związkiem.

Czytaj także: FNV nie widzi sensu w zwiększaniu siły rynkowej na kolei