Sędzia w Kalifornii uwzględnił wniosek stanu o wydanie wstępnego nakazu, aby uniemożliwić Uber Technologies Inc i Lyft Inc rejestrowanie swoich kierowców jako samozatrudnionych zamiast pracowników. Wyrok sędziego Ethana Schulmana z Sądu Najwyższego w San Francisco jest porażką firm taksówkarskich, które bronią się przed pozwem prokuratora generalnego stanu Xavier Becerra z 5 maja oraz miastami Los Angeles, San Diego i San Francisco. 

Według Reuters będzie Uber i Lyft zostali oskarżeni o naruszenie nowego prawa stanowego, które nakłada na firmy obowiązek klasyfikowania pracowników jako pracowników, jeśli ustalą, w jaki sposób pracownicy wykonują swoją pracę lub czy praca ta była częścią ich normalnej działalności.

przytłaczające prawdopodobieństwo

W orzeczeniu sądu oskarżającym firmy o „długotrwałą i brutalną odmowę” przestrzegania prawa stanowego, Schulman powiedział, że powodowie wykazali z „ogromnym prawdopodobieństwem”, że nielegalnie zatrudniają kierowców sklasyfikowanych jako Uber i Lyft. stwierdził.

„To olbrzymie zwycięstwo tysięcy kierowców Ubera i Lyfta, którzy ciężko pracują - a podczas tej pandemii każdego dnia są narażeni na ryzyko - aby zapewnić utrzymanie swoim rodzinom” - powiedział w oświadczeniu Mike Feuer, prawnik z Los Angeles. .

Schulman opóźnił wykonanie swojego zamówienia o 10 dni, aby umożliwić odwołanie, co Lyft powiedział, że zrobi. Według rzecznika Lyft kierowcy nie chcą być pracownikami. Lyft w oświadczeniu. 

Czytaj także: Darmowa gra do wykorzystania społecznego i Uber w Antwerpii