Na prośbę flamandzkiej minister ds. Mobilności Lydii Peeters, rząd flamandzki definitywnie zniósł 15-minutowe regulacje w nowych przepisach dotyczących taksówek, po dalszych konsultacjach w MORA i Radzie Stanu. Luka w przepisach, która wymagała co najmniej 15-minutowego oczekiwania na zamówioną taksówkę, miała początkowo chronić sektor taksówek przed Uber i była przeznaczona tylko dla regionu lotniska w Brukseli. Z powodu błędu w przepisach, przepis w niezamierzony sposób wszedł w życie w całej Flandrii 

„Taki układ oznaczał, że jeśli klient zamówił taksówkę, nie mógł odebrać go w ciągu 15 minut od złożenia zamówienia, a klient musiałby czekać. Celem tego programu była ochrona istniejącego sektora taksówek, który obsługuje lotnisko w Brukseli w Zaventem, ale w praktyce dotyczyło to całej Flandrii. Teraz definitywnie zakończę ten układ ”- mówi Lydia Peeters.

nowy dekret taksówkowy

W 2019 r. Zatwierdzono nowe rozporządzenie w sprawie taksówek, aby umożliwić modernizację krajobrazu taksówek. We Flandrii, poza miastami, taksówka była raczej wyjątkiem i była również stosunkowo droga. Przyczyną tego mogą być stare przepisy dotyczące stałych stawek, przepisy różniące się od gminy do gminy, ograniczenie do terytorium gminy, na którym taksówka jest licencjonowana, oraz limit ograniczający liczbę taksówek do 1 taksówki na 1000 mieszkańców. . Pod koniec 2019 roku zapadła decyzja wdrożeniowa, która stała się ostateczna zatwierdzony po przejściu wielu procedur doradczych. Nowe przepisy mogą wejść w życie 1 stycznia 2020 r. 

Czytaj także: GTL bada dostawców sprzęgieł Chiron

Podziel się na Facebook
Podziel się na Twitterze
Udostępnij na linkedin
Udostępnij na WhatsApp
Flamandzki sektor taksówek
oprogramowanie dla firm taksówkarskich
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail