Nie mniej niż 93% członków FNV Spoor odrzuciło plan zmniejszenia kierownictwa NS. Członkowie chcą teraz, aby FNV Spoor przedłożyło pakiet wymagań NS. Jeśli NS nie chce na to zareagować, zdecydowana większość członków jest skłonna podjąć działania.

Henri Janssen, dyrektor FNV Spoor: „Członkowie są jasni, postawili wielką linię przez plan kurczenia się NS. Rozsądnie jest utrzymywać siłę roboczą zgodnie z harmonogramem. Ale członkowie nie chcą zostać Ryanairem holenderskich kolei. Chcą NS, w którym na stacjach iw pociągach można by zaoferować usługi i bezpieczeństwo socjalne, także dla pasażerów. Koleje Holenderskie chcą zamknąć wiele okienek, od 30 do 10 stacji paliw i tylko jednego konduktora we wszystkich pociągach. Jest to organizacja społeczna, której ważnym zadaniem jest zapewnienie Holandii mobilności w bezpieczny sposób. NS odgrywa również kluczową rolę w realizacji celów zrównoważonego rozwoju w Holandii. Kurczenie się również mogłoby zahamować te ambicje dotyczące ekologizacji ”.

dostać w twarz

Plany skurczu to policzek dla członków. Według Janssena NS chce, aby pracownicy byli jeszcze bardziej elastyczni i zwinni, niż ma to już miejsce. Inną kwestią, z której członkowie nie są zadowoleni, jest linia zerowa używana przez NS i duża liczba miejsc pracy, około 13,5 procent, które są zagrożone. Janssen: „Holenderskie koleje również chcą trzymać związki zawodowe na dystans podczas reorganizacji, która również nie podlega negocjacjom dla członków”.

pakiet żądań w czasie koronowym

FNV Spoor przedstawi wkrótce pakiet wymagań obejmujący między innymi utrzymanie zatrudnienia, tak aby zachować jakość i bezpieczeństwo socjalne podróżujących, zatrzymanie wynagrodzeń, naliczanie emerytur i umowę emerytalną dla osób starszych. Janssen: „W marcu układ zbiorowy został zawieszony ze względu na koronę. Oczywiste jest, że świat wygląda teraz inaczej i zostanie to również odzwierciedlone w naszym pakiecie wymagań. Ale pracownicy zarabiają więcej niż obecna oferta ”.

Czytaj także: FNV nie widzi sensu w zwiększaniu siły rynkowej na kolei