Branża samochodowa w naszym kraju jest również poważnie dotknięta skutkami koronakryzysu. BOVAG, dostawca danych RDC i RAI Association, podali ostatnio nowe dane, że liczba rejestracji nowych samochodów osobowych we wrześniu 2020 r. spadła o 21,9 procent w porównaniu z wrześniem 2019 r. W ubiegłym roku we wrześniu zarejestrowano 37.706 29.434 nowych samochodów osobowych, a we wrześniu tego roku było ich tylko 248.362 24,9. W ciągu całego roku do września włącznie zarejestrowano XNUMX XNUMX samochody osobowe. To o XNUMX proc. mniej niż przed rokiem.

Według związku branżowego wynika to z faktu, że w ostatnich miesiącach konsumenci i przedsiębiorcy nie mieli zbytniego zaufania do zawierania nowych umów na samochody służbowe. Stowarzyszenie RAI i BOVAG spodziewają się zarejestrować około 350.000 20 nowych samochodów osobowych do końca tego roku, czyli o około 2019 procent mniej niż w XNUMX r. Według nich liczby te są bardzo zależne od rozwoju sytuacji związanej z wirusem koronowym. Ponieważ mamy obecnie tendencję wzrostową w Holandii pod względem liczby infekcji. BOVAG, dostawca danych RDC i RAI Association opublikowały następujące dane:

Najczęściej rejestrowanymi markami w trzecim kwartale 2020 r. były:
1. Volkswagen (8.602 sztuki/9,5 proc. udziału w rynku), 2. KIA (7.407/8,2 proc.), 3. Peugeot (6.355/7,0 proc.), 4. Toyota (5.624/6,2 proc.), 5. BMW (5.540/6,1).

Najczęściej rejestrowanymi modelami w trzecim kwartale 2020 roku były:
1. KIA Niro (3.544 sztuk/3,9 proc. udziału w rynku), 2. Volkswagen Polo (2.654/2,9 proc.), 3. Opel Corsa (2.429/2,7 proc.), 4. Volvo XC40 (2.301/2,6 proc.), 5. Peugeot 208 (2.037/2,3 proc.)

Najczęściej rejestrowanymi znakami towarowymi we wrześniu 2020 r. były:
1. Volkswagen (2.472 sztuki/8,4 proc. udziału w rynku), 2. KIA (2.451/8,3 proc.), 3. Toyota (2.280/7,8 proc.), 4. Ford (1.871/6,4 proc.), 5. Peugeot (1.846/6,3 proc.).

Najczęściej rejestrowanymi modelami we wrześniu 2020 r. były:
1. KIA Niro (1.255 sztuk/4,3 proc. udziału w rynku), 2. Tesla Model 3 (977/3,3 proc.), 3. Volvo XC40 (807/2,7 proc.), 4. Ford Fiesta (791/2,7 proc.), 5. Toyota Aygo (763/2,6 proc.).

Czytaj także: Jazda elektryczna wiąże się również z ceną podczas ładowania