Maszyniści, tramwajarze, kierowcy autobusów, technicy, pracownicy serwisu, Centralna Dyrekcja Ruchu, BOA i pracownicy biurowi. Wszyscy w RET biorą udział w Wyzwaniu Jerusalema. Nowe wyzwanie taneczne Jerusalema obejrzano już ponad 100 milionów razy na YouTube. Wyzwanie zostało stworzone w rytmie południowoafrykańskiego didżeja „Master KG” en

Ebusco, dostawca autobusów elektrycznych i ładowarek do zajezdni, oraz Rocsys, dostawca robotów plug-in, współpracują, aby zautomatyzować zajezdnie autobusowe poprzez robotyzację. Innowacyjny robot zapewnia, że ​​wtyczka CCS ładowarki zajezdni jest automatycznie iw 100% prawidłowo podłączona do gniazdka. Główne zalety „Zalety

Przewoźnik pasażerski z Haarlem Jan de Wit Group zgłosił oszustwo do Prokuratury na początku 2018 roku. Według magazynu branżowego Personen Vervoer Magazine deklaracja została złożona po tym, jak Jan de Wit Group odkryła, że ​​jeden z jej pracowników przyjął pieniądze od podwykonawców Jana de Wita. Podwykonawcy ci zostali zaangażowani

Dlaczego nie odbyć stażu w Fundacji Zrównoważonej Mobilności Zeeland? Nie jest to zły pomysł sam w sobie. Celem fundacji jest rozpoczęcie projektów, które stymulują zrównoważoną mobilność w Zelandii. Szukają entuzjastycznego stażysty, który chce do nich dołączyć od lutego

Firma transportowa De Lijn i spółka sieciowa Fluvius rozpoczynają współpracę strukturalną przy realizacji infrastruktury ładowania autobusów elektrycznych we Flandrii. Dzięki współpracy obie firmy dążą przede wszystkim do korzyści synergii, na przykład poprzez optymalną koordynację planów inwestycyjnych. W kontekście celów klimatycznych zarówno Europa, jak i