W 2020 roku samochód elektryczny będzie wreszcie w zasięgu konsumentów. Częściowo dzięki dotacji na zakup, znaczna grupa osób prywatnych przeszła w minionym roku na jazdę elektryczną. Samochód elektryczny od lat był popularny wśród kierowców najemców. Całkowita liczba samochodów elektrycznych na holenderskich drogach wzrosła do prawie 145.000 2019, podwajając się w porównaniu z rokiem XNUMX, wynika z raportu Electric Driving Monitor zaprezentowanego niedawno przez ANWB po raz czwarty w komunikacie prasowym na ich stronie internetowej. 

Pozytywny rozwój jazdy elektrycznej ma kilka przyczyn. Obecny asortyment jest coraz bardziej dostosowany do potrzeb konsumentów. Liczba modeli w przedziale cenowym do 50.000 22 euro wzrosła z 31 do 20. Średni zasięg również gwałtownie wzrósł, a całkowity koszt posiadania przeciętnego samochodu elektrycznego jest obecnie porównywalny z przeciętnym samochodem benzynowym. Pomaga również fakt, że infrastruktura szybkiego ładowania w Holandii znacznie się rozwinęła. Liczba Holendrów rozważających zakup samochodu elektrycznego w ciągu pięciu lat wzrosła z 26 do XNUMX%.

Pomimo dotacji na zakup, samochód elektryczny nie jest jeszcze opłacalną opcją dla wszystkich. Dla wielu prywatnych kierowców wciąż największą przeszkodą jest wysoka cena zakupu. W przedziale cenowym do 25.000 9.000 euro samochód elektryczny jest szybko o 6 XNUMX euro droższy niż porównywalny samochód benzynowy. Ponadto konsument ma teraz tylko XNUMX modeli w tym segmencie do wyboru. 

Główne powody wyboru samochodu elektrycznego:

  1. Środowisko 60%
  2. Nigdy więcej nie tankuj 32%
  3. Ekonomiczny w użyciu 31%
  4. Przygotowany na przyszłość 27%
  5. Dobre właściwości jezdne 27%
Lees ook  Enschede na rozdrożu: czy Automaatje wyrusza w ostatnią podróż?

Najważniejsze powody, dla których nie wybierasz samochodu elektrycznego:

  1. Za drogie, aby kupić 50%
  2. Zakres niewystarczający 30%
  3. Za mało stacji ładowania 27%
  4. Obecny samochód nie podlega jeszcze wymianie 27%
  5. Jakość / żywotność 23%

W Umowie klimatycznej uzgodniono, że wszystkie nowe sprzedawane samochody muszą być zasilane elektrycznie od 1 stycznia 2030 r. Zdaniem ANWB, aby osiągnąć ten cel, konieczne jest utrzymanie dopłaty do zakupów. Ponadto ważne jest, aby zwiększyć liczbę przystępnych cenowo modeli i stworzyć szeroki rynek towarów używanych. Dzięki Elektryczny monitor jazdy chciał ANWB informować swoich członków i partnerów oraz zachęcać do jazdy na napędzie elektrycznym w Holandii.

Zdjęcie u góry po prawej: bank zdjęć ANWB.

Czytaj także: Kierowcy nie wiedzą, jak działa inteligentna pomoc w samochodzie 

oprogramowanie dla firm taksówkarskich
teraz dostępna wtyczka Pitane Mobility WordPress
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail