Kryzys koronowy ma olbrzymie konsekwencje dla wszystkich sektorów, odczuwają je także w sektorze transportu. Holenderskie koleje informują na swojej stronie internetowej, że całkowita liczba pasażerów pociągów w tym roku wyniesie około 45 procent zeszłorocznych pasażerów pociągów. To spora różnica i była spowodowana konsekwencjami kryzysu koronowego. Wiele osób pracuje w domu, a nowa blokada również nic nie da. Rząd wezwał wszystkich do podróżowania środkami transportu publicznego tylko wtedy, gdy jest to naprawdę konieczne.

„Powrót pasażera pociągu jest najwyższym priorytetem w 2021 r.” - wyjaśnia nowy przewodniczący NS Marjan Rintel. „Dzięki Coronie bardziej niż kiedykolwiek odczuwamy wartość podróżowania. Swoboda przychodzenia i wychodzenia, gdziekolwiek chcesz. Powrót pasażera pociągu po Coronie leży w interesie całej Holandii. Gdyby wszyscy podróżnicy ruszyli w drogę, kraj utknąłby, a ambicje dotyczące zrównoważonego rozwoju zniknęłyby z oczu. Holandia po prostu potrzebuje transportu publicznego, aby móc wypełnić umowy zawarte w porozumieniu klimatycznym i połączyć ze sobą wszystkie części Holandii ”.

Koleje Holenderskie dlatego chce zrobić wszystko, co w jego mocy, aby pasażerowie pociągów powrócili w przyszłym roku. Jeśli wszyscy pasażerowie pociągu będą nadal omijać pociąg i jechać drogą, ruch utknie i będziemy mieli inne problemy, takie jak większa emisja CO2. W 2019 r. Podróżowało średnio 1,3 mln pasażerów pociągów dziennie, w tym roku jest to średnio 580.000 tys. Dziennie. Dopiero okaże się, co szykuje dla nas wirus koronowy i czy ewentualne szczepienia przeciwko wirusowi koronowemu przyniosą szybkie zmiany. 

„Powrót pasażera pociągu jest najwyższym priorytetem w 2021 r.” - wyjaśnia nowy przewodniczący NS Marjan Rintel. „Dzięki Coronie bardziej niż kiedykolwiek odczuwamy wartość podróżowania. Swoboda przychodzenia i wychodzenia, gdziekolwiek chcesz. Powrót pasażera pociągu po Coronie leży w interesie całej Holandii. Gdyby wszyscy podróżnicy ruszyli w drogę, kraj utknąłby, a ambicje dotyczące zrównoważonego rozwoju zniknęłyby z oczu. Holandia po prostu potrzebuje transportu publicznego, aby móc wypełnić umowy zawarte w porozumieniu klimatycznym i połączyć ze sobą wszystkie części Holandii ”.

Czytaj także: Zmniejsza się liczba kas biletowych na stacjach

Podziel się na Facebook
Podziel się na Twitterze
Udostępnij na linkedin
Udostępnij na WhatsApp
Połącz się z nami!
Masz wskazówkę lub komentarz dla redaktora?
Możesz także zdobyć Pitane Blue osiągnąć za pośrednictwem WhatsApp.
Wyślij nam wiadomość na: + 316-14792746
Co słychać
Aplikacja Pitane Blue
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail