Rowerzyści mogą jeździć szybciej i bezpieczniej na zielonych światłach na skrzyżowaniu Pitagoraslaan-Archimedeslaan w parku biurowym Rijnsweerd w Utrechcie. Radar rowerowy rozpoznaje zbliżających się rowerzystów i mierzy liczbę rowerzystów oraz ich prędkość. Radar przekazuje otrzymane informacje do inteligentnej sygnalizacji świetlnej znajdującej się na skrzyżowaniu, dzięki czemu światło szybciej zmienia kolor na zielony lub pozostaje zielony dłużej. Jest to pierwszy przypadek użycia do tego radaru.
Inteligentna sygnalizacja świetlna, zwana również iVRI, może komunikować się z pojazdami i rowerzystami za pomocą aplikacji, połączenia internetowego i tak zwanej „Talking Traffic Cloud”. Wielu kurierów rowerowych już stosuje tę technikę, aby klienci mogli na żywo śledzić swoje zamówienie. Ale przeciętny rowerzysta w Utrechcie nie ma specjalnej aplikacji do komunikacji z sygnalizacją świetlną. Dlatego używany jest radar, który w rzeczywistości symuluje, że rowerzyści mają już dostęp do internetu i aplikacji. W ten sposób można sprawdzić, jak rowerzyści mogą jeździć szybciej i bezpieczniej.
coraz więcej radarów rowerowych w regionie
Test radaru jest wynikiem współpracy między Goedopweg i Cycledata, dostawcą radaru rowerowego, oraz Monotch, który zapewnia połączenie z „Talking Traffic Cloud”. Gmina Utrecht programuje sygnalizację świetlną. Celem testu jest sprawdzenie, czy wszystko działa poprawnie technicznie, czy pomiary roweru są wiarygodne i jaki wpływ mają na czas oczekiwania rowerzystów i inny ruch uliczny. Jeśli wyniki będą pozytywne, Goedopweg przyjrzy się większej liczbie lokalizacji w regionie, aby umieścić radar rowerowy, na przykład Biltstraat.
Obecnie w różnych miejscach regionu Utrechtu, na przykład na N40, znajduje się 201 inteligentnych sygnalizacji świetlnych (iVRI). Niedawno odbyły się tutaj dwa testy. Ciężarówki otrzymywały zielone światło wcześniej i dłużej, co skutkowało emisją CO2emisje i zanieczyszczenie hałasem. Pozwoliło to również zaoszczędzić czas samym ciężarówkom. Inspektorzy drogowi mogą korzystać z aplikacji Be-Mobile WISMeister w swoim telefonie serwisowym, aby uzyskać pierwszeństwo od inteligentnych świateł drogowych. Dzięki temu szybciej udzielili pomocy w nagłych wypadkach, dzięki czemu droga po wypadku znów była czysta i bezpieczna.
Goedopweg przeprowadzi również testy z iVRI w 2021 roku z programu „Smart Mobility Talking Traffic”. Zostanie dodanych sześćdziesiąt więcej inteligentnych sygnalizacji świetlnych, z których wszystkie powinny zapewnić lepszy przepływ ruchu i zapewnić podróżnym porady dotyczące podróży na żywo.
dobrze na twojej drodze
Goedopweg buduje dostępny i nadający się do zamieszkania region Utrechtu, pomimo wzrostu w nadchodzących latach. Osiągamy to, zachęcając do mniejszego podróżowania, podróżując o różnych porach i podróżując innymi środkami transportu. W Goedopweg istnieje współpraca między gminami Utrecht i Amersfoort, prowincją Utrecht, Rijkswaterstaat Central Netherlands oraz Ministerstwem Infrastruktury i Gospodarki Wodnej.
Czytaj także: Ci, którzy chcą tanio zatankować, powinni udać się do Sneek lub Hoogeveen
