Klaas De Brucker jest ekonomistą transportu i wykłada mikroekonomię na KU Leuven. Od 1 lutego Belgia z wielkim bębnem rozpoczęła przełom w intermodalności wokół Brukseli. BruPass, jeden bilet na nieograniczone przesiadki między różnymi środkami transportu, na przykład z pociągu NMBS do metra lub autobusów z STIB, De Lijn lub TEC. Pyta ekonomista transportu Z Morgen zastanawiasz się, czy to tak duży przełom?

W Londynie masz Karta Oyster, ładowalna karta chipowa komunikacji miejskiej, której można używać w każdym środku transportu publicznego. To bardzo proste, zeskanuj kartę na początku i na końcu podróży na jednym z żółtych, okrągłych czytników kart po prawej stronie bramy wejściowej, jeśli podróżujesz metrem, koleją lub koleją. W autobusie lub tramwaju wystarczy zeskanować kartę na żółtym czytniku kart na początku podróży. Gdy saldo się wyczerpie, możesz je doładować na dowolnej stacji metra, kolejowej i naziemnej.

Holandia idzie dalej i zna Karta chipowa OV. Karta chipowa OV jest środkiem płatniczym za transport publiczny w Holandii. Z kartą chipową OV w kieszeni nie musisz już myśleć o biletach ze striptizem lub metrze. Doładowujesz kartę saldem w euro lub dodajesz produkt turystyczny, taki jak podróż w jedną stronę, miesięczny abonament na dojazdy lub kartę trasy. Karta chipowa OV ma kilka zalet. W ten sposób możesz przeglądać szczegóły swojej podróży online, dzięki czemu nie musisz już stać w kolejce przy kasie. Możesz także łatwo zmienić środek transportu na inny, bez konieczności wcześniejszego kupowania nowego biletu.

Lees ook  Wyższa stawka w NMBS, niższa w STIB i tani bilet miesięczny w Deutsche Bahn
Holenderska karta chipowa komunikacji miejskiej
Holenderska karta chipowa komunikacji miejskiej

Możesz załadować oba bilety na tego samego przewoźnika (na przykład kartę Mobib), ale pozostają one oddzielnymi biletami, które zwiększają koszty podróży. Czy można to nazwać przełomem w intermodalności?

Dla Klaasa De Bruckera nowy BruPass jest co najwyżej krokiem we właściwym kierunku. De Brucker wpuszcza Z Morgen wiedz, że jeśli kupisz dwa oddzielne bilety, na przykład bilet na dziesięć przejazdów, aby dostać się do strefy BruPass, to musisz wyskoczyć z pociągu na pierwszej stacji BruPass i znaleźć maszynę do skasowania przejazdu na Twoim BruPass. Ale masz gwarancję spóźnienia, aby wskoczyć z powrotem tym samym pociągiem do Zachodniej lub Centralnej Brukseli. Nie możesz potwierdzić swojego BruPass w samym pociągu, nawet gdy wjeżdżasz do tej strefy BruPass.

Czytaj także: Od 1 lutego bilet komunikacji miejskiej podroże

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail