W Venlo VDL Bus & Coach buduje pierwszy kamper elektryczny na rynek Europy Zachodniej. VDL Bus Venlo, część VDL Bus & Coach oraz Camperfixx BV zawrzeć długoterminową współpracę, aby spełnić ambicje wielu miłośników wakacji. Dzięki e-Fixxter wkrótce będzie można pokonać dystans około 300 kilometrów. 

Autobus VDL Venlo zostaje partnerem przemysłowym Camperfixx, firmy produkującej samochody kempingowe z Friesland. VDL zbuduje kompaktowe kampery elektryczne oparte na prawie identycznym Peugeot Expert, Toyota Proace, Opel Vivaro i Citroën Jumpy. Oczekuje się, że do 30 roku obejmie co najmniej 2021 pojazdów elektrycznych, tylko na rynek holenderski. Pojazdy są sprzedawane przez Camperfixx. 

Współpraca z Camperfixx jest zgodna z naszą strategią pozwalającą na rozwój naszego działu pojazdów specjalnych. Odnieśliśmy już sukcesy w konwersji autobusów prewencyjnych i samochodów obserwacyjnych dla policji. Istnieje również duże zapotrzebowanie na naszą mobilną praktykę lekarską Medibus. Działania, które wykonujemy we współpracy z Camperfixx płynnie wpisują się w kompetencje działu pojazdów specjalnych. To świetna okazja do dalszego rozwoju w tym sektorze. Ponadto działania wpisują się w filozofię VDL Bus & Coach jako lidera w dziedzinie elektromobilności.

Według badania organizacji branżowej Bovag z lipca 2020 r. Holenderscy wczasowicze masowo kupują kempingi. Nawet kryzys koronowy nie był w stanie tego zahamować: wiele osób wybiera transport indywidualny i inne rodzaje wakacji zamiast na przykład podróże lotnicze do zagranicznych miejsc docelowych. Oprócz 120.000 XNUMX kamperów i kamperów Holandia ma również pół miliona przyczep kempingowych, według danych Bovag.

Obecnie nie ma ograniczeń co do rozwoju. Wychodząc naprzeciw zapotrzebowaniu na kampery elektryczne, chcielibyśmy nawiązać współpracę z VDL Bus Venlo. Działamy nie tylko na rynku holenderskim, ale także w Niemczech i Belgii. Stawiamy na aktywne młode rodziny oraz osoby, które przechodzą na emeryturę i cieszą się z zasłużonego wypoczynku.

Coraz częściej widzisz, że te grupy docelowe mają również wyraźne pragnienie wyjazdu na zrównoważone wakacje. Kompaktowe kampery elektryczne, odpowiednie dla 4 lub 5 osób, to luka na rynku, a dzięki VDL jako pierwsi oferujemy taki pojazd na rynku zachodnioeuropejskim. Kamper elektryczny dostarczany jest w wersji 4 i 5 osobowej. Wybór dwóch długości jest wyjątkowy, a dzięki zwartej konstrukcji obie mogą być również używane jako „normalne” samochody. Wysokość jest mniejsza niż 2 metry, a promień skrętu obu wariantów jest wyjątkowo krótki. Zasięg wynosi około 2 kilometrów. Akumulator ładuje do 330 procent akumulatora w ciągu pół godziny. Tylne siedzenie jest przesuwane i można je przekształcić w szerokie łóżko w zaledwie 80 sekund. Jest dużo miejsca na szafki, a kuchnia wyposażona jest w lodówkę. W dachu podnoszonym można zainstalować dodatkowe łóżko. 

taksówki

Konstrukcja kampera elektrycznego jest odpowiednia dla VDL. VDL Bus Venlo, część VDL Bus & Coach, produkuje mini i midi autobusy dla wycieczek i transportu publicznego, pojazdy policyjne, taksówki, transport na lotnisko oraz transport specjalny, taki jak autobusy dla osób niepełnosprawnych i autobusy VIP we wszystkich możliwych wersjach. W związku z załamaniem rynku taksówek, w związku z zeszłorocznym kryzysem koronowym, budowa e-Fixxtera nadeszła w odpowiednim momencie. Medibus jest również rozwijany w Venlo. Ta mobilna praktyka lekarska, w której za platformę służy autobus VDL typu Citea LLE-127, jest obecnie wykorzystywana w zakrojonym na szeroką skalę badaniu przeprowadzonym przez Instytut Roberta Kocha (RKI) nad dystrybucją COVID-19 w Niemczech.

Zdjęcie: VDL Bus & Coach bv

Czytaj także: Dalszy rozwój w Born z przyszłościowym VDL Nedcar

VDL Nedcar w Born
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail