Dwoje dzieci w wieku 4 i 8 lat zginęło w wypadku w Mouscron w prowincji Hainaut. Tutaj również wydaje się, że doszło do wściekłości drogowej. Po małym kolizja doszło do pościgu pomiędzy ojczymem a samochodem z francuską tablicą rejestracyjną, który uciekł. Samochód, którym podróżowała dwójka dzieci, stracił panowanie nad pojazdem i uderzył w słup oświetleniowy. Kierowca został ciężko ranny i trafił do szpitala.
Agresja na drogach pozostaje coraz większym problemem i można ją podzielić na dwie formy: agresywne wykroczenia drogowe i agresywne wykroczenia drogowe. To pierwsze objawia się agresywnym zachowaniem podczas jazdy, takim jak miganie głównymi światłami, zbyt szybka jazda, niestosowanie kierunkowskazów i omijanie innych kierowców. Są to głównie wykroczenia drogowe, które utrudniają innym poruszanie się. W drugim typie sprawca nie narusza żadnych przepisów ruchu drogowego, natomiast narusza inne przepisy. Są to zdarzenia takie jak napaści i obrażenia spowodowane ruchem drogowym. Wtedy głównym winowajcą jest agresja, a nie frustracja w ruchu ulicznym.
W ostatnich latach wściekłość na drogach gwałtownie spadła. W latach 2013–2016 liczba ta spadła o połowę. Eksperci uważają, że popularność kamer samochodowych odgrywa w tym główną rolę. Jednak w ciągu ostatnich dwóch lat doświadczyliśmy coraz większej wściekłości na drogach. To wynika z Badania z Diks Insurance. Prawie połowa ankietowanych nie ma odwagi wytykać innym użytkownikom dróg swoich zachowań za kierownicą. Wzrost najbardziej zauważają kierowcy powyżej 40. roku życia. Aż 74 proc. tej grupy uważa, że wzrosła agresja w ruchu drogowym.
Frustrujące sytuacje zdarzają się codziennie w ruchu drogowym, a ich efektem jest wiele gestów dłoni, przekleństw, a nawet (fizycznych) gróźb. Internet jest pełen filmów przedstawiających przeklinających i bijących się kierowców. Wygląda na to, że w ruchu drogowym toczą się tylko kłótnie. Młodsi użytkownicy dróg częściej niż starsi użytkownicy dróg wykazują ryzykowne zachowania, a mężczyźni częściej niż kobiety.
Postępuj zgodnie ze SWOV, które są skuteczne środki przed ryzykownymi zachowaniami, w tym ukierunkowane egzekwowanie prawa, ograniczanie określonych zachowań w ruchu drogowym za pomocą urządzeń (takich jak blokada alkoholowa lub inteligentny asystent ograniczenia prędkości) oraz monitorowanie zachowań drogowych za pomocą rejestratorów danych. Agresywni użytkownicy dróg mogą również nauczyć się redukować swój gniew podczas jazdy, korzystając z programów psychoterapeutycznych. Dodatkowe środki skierowane szczególnie do recydywistów obejmują wysłanie pisma z informacją, że są zarejestrowani jako recydywiści i podjęcie osobistych rozmów na temat ich zachowań w ruchu drogowym.
Czytaj także: 7,8 milionów zarejestrowanych wykroczeń drogowych
