Po dwóch latach stacja metra Clemenceau została dziś odnowiona. Czas rzucić okiem na ulepszenia tej stacji i krótki przegląd innych trwających obecnie prac remontowych. Na całkowitą renowację stacji metra Clemenceau przeznaczono 7,5 miliona euro. Brussels Mobility dostarczyło nową kładkę dla pieszych, dzięki czemu na peron można dostać się windą. Przy wejściu prowadzącym na Steenweg w Bergen zainstalowano dwie nowe windy.

Odnowiono również halę kontuarową, zoptymalizowano potoki pasażerskie, a dworzec stał się bardziej widoczny poprzez zwiększenie dostępu na Kliniekstraat. Były też dwie nowe schody ruchome. Nowe, energooszczędne oświetlenie LED nadaje stacji bezpieczniejszy i przyjemniejszy wygląd. W koncepcji architektonicznej tego projektu renowacji Cirelli Fransceso szukał połączenia z istniejącą architekturą i dziełami sztuki Spacer Josepha WIllaerta poprzez powtórzenie palety kolorów płytek na antresolach oraz asymetrycznej, zakrzywionej konstrukcji nowego kiosku przy Kliniekstraat.

Elke Van den Brandt, minister mobilności i robót publicznych: "Wsiadanie i wysiadanie z metra w sercu Cureghem staje się łatwiejsze, bezpieczniejsze i piękniejsze. Modyfikacje Clemenceau są częścią serii remontów stacji metra, dzięki którym nadal zwiększamy dostępność i atrakcyjność transportu publicznego w naszym mieście."

Inne stacje również są remontowane lub udostępniane teraz lub wkrótce.

Na stacji metra Park Wykonywanych jest 14 milionów prac. Należą do nich instalacja windy łączącej poziom ulicy z poziomem -1 przy istniejącym wejściu oraz budowa wyjścia ewakuacyjnego w Parku Królewskim. Sam dworzec będzie miał 3 windy łączące różne poziomy, odnowione zostaną podłogi, ściany i sufity, zostanie zainstalowane dzieło sztuki autorstwa fotografki Marie-Françoise Plissart oraz odnowione zostanie oświetlenie. Ostatecznie w Warandeberg powstanie nowe wejście.

Remont Dworca Centralnego rozpocznie się w tym roku. Na instalację nowych wind, wymianę schodów ruchomych, powiększenie przestrzeni komunikacyjnej, poszerzenie peronów, stworzenie nowych wejść (Rue Ravenstein, Rue Cardinal Mercier) i wiele innych interwencji zaplanowano 40 mln EUR . Dzięki temu ta stacja metra, która jest bezpośrednio połączona ze stacją NMBS, będzie przyjemniejsza.

Czytaj także: Premier Brukseli ogranicza Ubera