W Amsterdamie firmy turystyczne muszą losować, aby móc kontynuować swoją działalność. Gmina chce przeciwdziałać presji na wodę, a także dać szansę nowym armatorom. Zdrowe firmy mogą teraz stracić licencję, jeśli nie zostaną wybrane w drodze loterii. Amsterdam Shipping Company sprzeciwiła się nowemu systemowi licencjonowania. Przygotowuje pozew przeciwko gminie.

Jeśli polityka gminy Amsterdam będzie kontynuowana, w nadchodzących latach z kanałów Amsterdamu znikną prawie wszystkie klasyczne i historyczne łodzie. Przedsiębiorcy ze zdrowymi firmami bankrutują, pracownicy lądują na ulicy, a żeglarskie dziedzictwo znika. Mieszkańcy Amsterdamu, miłośnicy kanałów, armatorzy i żeglarze zwracają uwagę, że gmina Amsterdam cofnęła wszelkie pozwolenia na prowadzenie salonów. Przetrwanie zdrowych firm zależy teraz od jednego loteria.

Remis kończy 20 lat podróży turystycznych Dave'a

Jeśli ta polityka będzie kontynuowana, będzie to oznaczać, że dziedzictwo żeglarskie zniknie z kanałów i wielu, zwłaszcza małych przedsiębiorców, zbankrutuje, personel znajdzie się na ulicy, a wszystkie dotacje koronowe pójdą na marne. Natychmiast petycja w związku z tym zwracają się do gminy Amsterdam o dokonanie przeglądu polityki, tak aby dziedzictwo żeglarskie, charakterystyczne limuzyny Amsterdamu zostały zachowane, a przedsiębiorcy mogli kontynuować działalność i zachować miejsca pracy.

rysować

Po latach batalii prawnej gmina Amsterdam zakończyła działalność wiadomo we wtorek które statki mogą (nadal) pływać przez okres dziesięciu lat od 2024 r. Nowy system ma miejsce na 550 zezwoleń, z których pierwsze 155 zostało rozlosowanych. We wrześniu 2020 r. można było ubiegać się o nowe koncesje na żeglugę pasażerską z datą wejścia w życie w marcu 2024 r. Proces ten został już zakończony. W dniu 16 marca 2021 r. wszyscy ubiegający się o licencję zostali poinformowani o wyniku rejestracji. W sumie wydano 155 nowych licencji dla statków, które mogą być używane od 1 marca 2024 r.

Czytaj także: Amsterdam Central zostanie gruntownie odnowiony

każda licencja operacyjna ma datę końcową
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail