ENSCHEDE (ANP) - Lotnisko Twente wszczyna postępowanie uproszczone przeciwko Inspektoratowi Środowiska Człowieka i Transportu (ILT) z powodu sporów dotyczących trzech pozostałych jumbo jetów, które Lufthansa zaparkowała na lotnisku. Wcześniej ustalono z inspekcją, że muszą wyjechać przed końcem czerwca, ale lotnisko chce, żeby mogli zostać dłużej.
Lotnisko ma umowę parkingową z Lufthansą do końca czerwca przyszłego roku. Lotnisko Twente obawia się, że jeśli samoloty Boeing 747 będą musiały odlecieć przed tym terminem, niemieckie linie lotnicze zdeponują rachunek za transfer na lotnisku z powodu zerwania umowy. Straty poniesione na lotnisku Twente mogą wówczas wynieść 800.000 XNUMX euro.
„Żałuję, że musiałem pozwać inną organizację rządową jako organizację publiczną” - mówi Jeroen Diepemaat, prezes lotniska. „Ale biorąc wszystko pod uwagę, nie widzimy innego rozwiązania, które mogłoby zapobiec poważnym i niepotrzebnym szkodom społecznym”. Rzeczniczka inspektoratu mówi, że żałuje sytuacji i oczekuje dalszych zmian.
Zwolnienie czasowe
Jumbo jets sprawiały kłopoty już od jakiegoś czasu. Lufthansa zaparkowała sześć z tych imponujących samolotów na lotnisku Twente zeszłego lata, ponieważ z powodu kryzysu koronowego prawie nie ma długich lotów. Ale inspektorat nigdy nie powinien był tam wylądować.
Kiedy w zeszłym roku port lotniczy poprosił o pozwolenie na odlot samolotu, odmówiono mu, ponieważ lotnisko nie spełnia wymogów bezpieczeństwa. Nawet wtedy pozew był nieuchronny. Tak się nie stało, ponieważ strony doszły do porozumienia.
W październiku inspekcja przyznała lotnisku Twente tymczasowe zwolnienie pod pewnymi warunkami do końca czerwca na odlot samolotów Boeing. W międzyczasie odleciały trzy samoloty. Ale lotnisko chce mieć teraz więcej czasu na pozostałe trzy jumbo jety.
Czytaj także: Niezbędne inwestycje w transport publiczny
