Połowa elektrycznych rowerów miejskich w Holandii jest ubezpieczona. Oznacza to, że szacunkowo 1,9 miliona e-rowerów byłoby objętych ubezpieczeniem - podaje agencja badawcza Multiscope. To przesłuchało tysiące Holendrów w wieku 18 lat i starszych w celu przeprowadzenia zakrojonych na szeroką skalę badań rowerów elektrycznych.

Ubezpieczonymi są zazwyczaj kobiety powyżej 50 roku życia, których dochody są dwa razy większe od średniej. Większa część rowerów hybrydowych i górskich jest ubezpieczona (69 proc.). Odsetek ten wynosi 58 procent w przypadku elektrycznych rowerów towarowych, składanych i trójkołowych.

Osoby posiadające elektryczny rower miejski najczęściej ubezpieczają się za pośrednictwem ANWB (20 proc.), A następnie ENRA, Unigarant i Kingpolis. Ubezpieczenie kosztuje około 214 euro miesięcznie, co daje roczną wartość rynkową do około XNUMX milionów euro.

Siedem procent właścicieli elektrycznego roweru miejskiego, roweru towarowego, roweru składanego, roweru trójkołowego lub szybkiego pedeleka ukradło e-rower. W dwóch procentach przypadków e-rower został skradziony więcej niż raz. W przypadku posiadaczy elektrycznego roweru górskiego lub roweru hybrydowego odsetek ten jest wyższy i wynosi 8 procent.

Czytaj także: Nowa kampania podkreśla misję Swapfiets