Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Szef miejskiego komitetu taksówek i limuzyn przeprosił taksówkarza Yellow-Cab za jej „niewrażliwość”, mówiąc mu, żeby przestał wspominać o samobójstwie brata. Mea culpa Aloysee Heredia Jarmoszuk wylądowała bardzo słabo u wielu posiadaczy medali taksówek w Nowym Jorku. Według biura burmistrza Jarmoszuk zadzwonił do Chow w środę wieczorem z przeprosinami, mówiąc, że „szczerze przeprasza” za jakąkolwiek zniewagę lub niedogodności, jakie rzekomo otrzymał.

zatrzymać proces o samobójstwo

Crain poinformował, że prezes TLC, Aloysee Heredia Jarmoszuk, powiedział właścicielowi medalionu Richardowi Chowowi, aby „zatrzymał pozew o samobójstwo”. Jego zmarły brat Kenny, były właściciel-kierowca, który był głęboko zadłużony i odebrał sobie życie, nagrał rozmowę telefoniczną z 17 marca. Szef biura TLC próbował przekonać Chow do zaakceptowania ratunku de Blasio w wysokości 65 milionów dolarów. Kierowcy Yellow-Cab nie byli uspokojeni przeprosinami Jarmoszuka. Powiedzieli, że jej błąd podkreślił potrzebę innego rozwiązania kryzysu medalionowego.

„To, co powiedział Aloysee, jest błędne na tak wielu płaszczyznach” - powiedział Augie Tang, 36-letni kierowca, który sześć lat temu odziedziczył medalion taksówki po swoim ojcu wraz z długiem 530.000 XNUMX dolarów. „Naprawdę uważam, że powinna zrezygnować”.

wystarczająco dużo problemów

Wciąż czeka cały stos problemen na komisarz TLC Aloysee Heredia Jarmoszuk. Od czasu, gdy była komisarz TLC Meera Joshi zrezygnowała w marcu 2020 r., Organ regulacyjny ds. Taksówek, wynajmowanych samochodów, pojazdów dojeżdżających do pracy i pojazdów paratransitowych przeżył pełen wydarzeń rok, w którym przyjęto nowe przepisy regulujące Uber i Lyft, a także wybuchowy raport szczegółowo opisujący głębokości i przyczyny leżące u podstaw kryzys medalionu taksówki. Wiele z tych kwestii, takich jak regulacja wypożyczania samochodów z aplikacjami, było na długo przed odejściem Joshiego, podczas gdy inne, jak kryzys medalionu taksówkarskiego, nabrały w ostatnich miesiącach coraz większego znaczenia.

kryzys medalionu taksówki

Branża żółtych taksówek od lat podupada, o czym świadczy spadek wartości medalionów taksówkowych oraz rozwój usług opartych na aplikacjach, takich jak Uber i Lyft. Jednak śledztwo w „The New York Times” w maju zeszłego roku wyostrzyło nędzę taksówkarzy dzięki doniesieniom o drapieżnych pożyczkach dla właścicieli medalionów prowadzących własne taksówki.

New York City Taxi - zdjęcie Pitane Blue

Sergio Cabrera, właściciel taksówki, który ma 250.000 XNUMX dolarów długu w medalionie, nazwał komentarz przewodniczącego TLC Aloysee Heredia Jarmoszuk niepokojący, określając ją jako „rodzaj łobuza”. „Taksówkarze nie są najlepszą osobą do oceniania posunięć politycznych” - powiedział Cabrera, wiceprezes grupy Yellow Taxi United. „A w TLC są przyzwyczajeni do kontaktów z Uberem i prawnikami”.

Aloysee Heredia Jarmoszuk

Aloysee Heredia Jarmoszuk jest obecnie komisarzem i przewodniczącym New York City Taxi and Limousine Commission (TLC). Wcześniej Heredia Jarmoszuk pełniła funkcję zastępcy szefa sztabu burmistrza, gdzie zarządzała i koordynowała 25 miejskich agencji i programów. Jarmoszuk ukończyła studia licencjackie w William Smith College w Genewie w stanie Nowy Jork i zasiadała w Radzie Powierniczej Hobart i William Smith Colleges. Urodzona w Nowym Jorku Heredia Jarmoszuk mieszka z rodziną na Manhattanie.

Czytaj także: Segway, hulajnogi i deskorolki to nowy transport miejski

Aloysee Heredia Jarmoszuk