Rozpoczęto budowę trasy rowerowej między Roosendaal a Bergen op Zoom. Sekretarz stanu Stientje van Veldhoven (infrastruktura i gospodarka wodna) niedawno udzielił oficjalnego zezwolenia radnym Cees Lok (Roosendaal) i Patrickowi van der Veldenowi (Bergen op Zoom). Nowa trasa rowerowa powinna uczynić połączenie rowerowe między Bergen op Zoom i Roosendaal wygodniejszym, bezpieczniejszym i szybszym. W rezultacie osoby dojeżdżające do pracy będą, jeśli to możliwe, częściej wybierać rower podczas dojeżdżania do iz tych dwóch gmin Zachodniej Brabancji.
Krajowa sieć tras rowerowych
Sekretarz stanu i dwaj radni odsłonili tablicę informacyjną w pobliżu granicy gminy na drodze plantacji i umieścili logo F58 na drodze. Trasa rowerowa jest częścią krajowej sieci tras rowerowych i powinna sprawić, że wybór roweru będzie bardziej atrakcyjny.
„Rower słusznie jest cennym środkiem lokomocji w naszym kraju, obok samochodu i komunikacji miejskiej. Jazda na rowerze jest czystsza, bardziej zrównoważona, cichsza i zdrowa. Podczas korony zaczęliśmy jeździć jeszcze więcej, trzymajmy się tego. Na przykład do pracy, jeśli będzie to możliwe później. Dlatego F58 to coś więcej niż tylko nowa ścieżka rowerowa. Jest częścią rozwijającej się krajowej sieci tras rowerowych, których jest już około 50 ”.
Więcej ludzi na rowerach
W ostatnich latach Ministerstwo Infrastruktury i Gospodarki Wodnej wraz z gminami i województwami zainwestowało ponad pół miliarda euro w więcej tras rowerowych i dobre parkingi na stacjach. F58 jest jednym z nich.
„Już w pierwszych obliczeniach przyjęliśmy około 400 osób, które dzięki temu F58 zamiast samochodu czy komunikacji miejskiej jadą na rowerze. Jednak wraz z rosnącą popularnością rowerów, czy to elektrycznych, czy nie, w połączeniu z budową tego typu tras rowerowych i rozwojem gospodarczym w Brabancji Zachodniej, myślę, że może być ich znacznie więcej ”.
Rozwój gospodarczy w regionie
Trasa rowerowa łączy ze sobą wiele parków biznesowych i innych ruchliwych punktów komunikacyjnych: park biznesowy Bergse na Marconilaan, park biznesowy De Wijper w Heerle / Wouw, De Bulkenaar - gdzie będzie zlokalizowany nowy szpital regionalny -, Leisurepark De Stok z Designer Outlet Roosendaal i kompaktowym centrum miasta Roosendaal. Niektóre elementy F58 zostały już zrealizowane. Według rządu krajowego na początku 2023 r. Cała trasa musi być zaprojektowana jako trasa rowerowa.
„Ta trasa rowerowa doskonale wpisuje się również w kontrolę zatorów komunikacyjnych, cele klimatyczne i ambicje w dziedzinie turystyki rowerowej oraz wyzwania mieszkaniowe w obu naszych gminach. Dlatego F58 jest mile widzianym dodatkiem do infrastruktury między naszymi gminami. A ponieważ organizacje miejskie są dwoma głównymi pracodawcami w regionie, jest już co najmniej dwóch ważnych promotorów F58! ”
Czytaj także: Europejski Rok Kolei