Pięć europejskich państw członkowskich będzie współpracować, aby poprawić nadzór nad wykorzystaniem biopaliw. Teraz, gdy sektor się rozwija, jest to konieczne, aby zagwarantować zrównoważony rozwój biopaliw. Koalicja Belgii, Francji, Niemiec, Luksemburga i Holandii doszła do wniosku, że wymaga to współpracy europejskiej. W związku z tym kraje wzywają dziś komisarzy europejskich Fransa Timmermansa i Kadri Simson do szybkiej pracy nad lepszym nadzorem i egzekwowaniem na szczeblu europejskim.

Lepsze egzekwowanie

Europa ma ambitne cele klimatyczne. Na przykład cały transport musi być wolny od spalin do 2050 r. Na razie biopaliwa są nadal potrzebne, aby spełnić nasze porozumienia klimatyczne i przejść na całkowicie bezemisyjny ciężki transport drogowy, żeglugę śródlądową, lotnictwo, żeglugę morską i transport pasażerski. Warunkiem jest gwarancja trwałości. Oprócz nadzoru prywatnego wymaga to również dobrego nadzoru publicznego. Łańcuch produkcji biopaliw ma charakter międzynarodowy, dlatego nadzór musi być odpowiednio zorganizowany. Oszustwa transgraniczne wykryto wcześniej w Holandii, Belgii i Wielkiej Brytanii. Koalicja składa się z pięciu krajów, w których razem produkuje się większość europejskiego biopaliwa. Jego realizacja jest inicjatywą Holandii.

„Rynek rośnie, więc nadzór musi rosnąć wraz z nim. W ten sposób gwarantujemy trwałość wykorzystywanych przez nas biopaliw. I to jest ważne. Nie tylko dla klimatu, ale także dla bezpieczeństwa inwestycyjnego firm z branży. Łączymy teraz siły, ponieważ nie możemy tego zrobić bez współpracy europejskiej ”.

Silniejsze ustawodawstwo i więcej ambicji

Pięć krajów wzywa Timmermansa i Simsona do zmiany prawodawstwa europejskiego, tak aby państwa członkowskie miały silniejsze podstawy do poprawy prywatnego i publicznego nadzoru nad łańcuchem biopaliw i to samo dzieje się wszędzie. Wzywają również do większej ambicji w obecnym rozwoju europejskiej bazy danych, aby osiągnąć jak największą przejrzystość w łańcuchu. Ułatwia to sprawdzenie wiarygodności deklaracji dotyczących zrównoważonego rozwoju.

Lees ook  Płacenie za kilometr: czy podatek od ciężarówek kosztuje przewoźników dużo pieniędzy?

Łańcuch produkcji biopaliw jest rozłożony na różne kraje. Dlatego też kraje wymieniają między sobą sygnały i metody. Mogą również podejmować kroki na szczeblu krajowym, aby zapobiegać oszustwom. W Holandii Izba Reprezentantów głosuje dziś nad projektem ustawy Sekretarza Stanu Van Veldhovena o wzmocnieniu krajowego nadzoru publicznego, zgodnie z Rząd centralny.

Czytaj także: Unia Europejska prosi o unikanie białoruskiej przestrzeni powietrznej

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail