KLM Royal Dutch Airlines i Boston Consulting Group (BCG) ogłosiły niedawno przedłużenie partnerstwa, które oficjalnie nawiązano w 2018 roku. Zaangażowane strony jako pierwsze wprowadziły na rynek zestaw narzędzi do zintegrowanego planowania i zarządzania operacjami linii lotniczych. Podejście KLM i BCG do optymalizacji operacji lotniczych jako całości, w różnych okresach i wielu działach, wykorzystuje dostosowany zestaw narzędzi cyfrowych w połączeniu z możliwościami transformacji biznesowej, aby zapewnić codzienne korzystanie z tych narzędzi przez personel pierwszej linii w operacjach biznesowych, załogę i sterowanie piastą.
„Dzięki istniejącemu zestawowi narzędzi i wewnętrznym możliwościom, które zbudowaliśmy w ostatnich latach, KLM mógł w 2020 r., podobnie jak w poprzednich latach, uzyskać wiele korzyści ze swojego zestawu narzędzi do wspierania decyzji operacyjnych. Nasza współpraca z BCG to jeden z elementów umożliwiających realizację naszych ambicji stania się wiodącą na świecie linią lotniczą opartą na danych i technologii. Bardzo się cieszę, że mogę przedłużyć to wyjątkowe partnerstwo”.
Wykorzystując uczenie maszynowe, sztuczną inteligencję i zaawansowane techniki optymalizacji, te najnowsze rozwiązania cyfrowe pomagają użytkownikom podejmować złożone decyzje, które optymalizują rozmieszczenie floty, załogę, usługi naziemne i sieć, a także zapewniają pasażerom najlepszą obsługę. Aby zapewnić rezultaty w ciągu zaledwie kilku miesięcy i uniknąć zamykania linii lotniczych w obowiązkowym rozwiązaniu platformowym, rozwiązania te nie wymagają wymiany niezbędnych systemów i są przekazywane samym zespołom IT linii lotniczych. Zespoły te są również zaangażowane w ten proces od samego początku.
„Budujemy wiodące w branży możliwości cyfrowe, które wspierają nasze działania. Współpraca z KLM-BCG miała ogromne znaczenie dla przyspieszenia tego rozwoju w dziedzinie technologii, procesów i wdrożeń. Jesteśmy podekscytowani możliwością kontynuowania tej podróży i współpracą z partnerstwem KLM-BCG, aby mieć pewność, że nadal będziemy zapewniać naszym pasażerom światowej klasy wydajność operacyjną, zarówno w dobrych, jak i złych czasach”.
Sprawdzone wyniki
Rozwiązania te poprawiły wskaźniki operacyjne KLM – takie jak liczba lotów opóźnionych o ponad 30 minut lub liczba straconych połączeń pasażerskich – nawet o 40% i pomogły zwiększyć wskaźnik Net Promoter Score (NPS) KLM z 38 w 2015 r. do 41 w 2019. Podczas kryzysu związanego z Covid-19 te narzędzia i możliwości sprawiły, że KLM i inne międzynarodowe linie lotnicze stały się bardziej elastyczne, pomimo bezprecedensowej zmienności rynku i biznesu.
Na przykład, dostosowując istniejące narzędzia do podejmowania decyzji o alokacji floty na podstawie najnowszych danych pasażerów, KLM udało się poprawić emisję CO2emisji na pasażerokilometr w swojej europejskiej sieci o 3%. W ciągu ostatnich trzech lat partnerstwo pomiędzy KLM i BCG zaowocowało także wdrożeniem dostosowanych do indywidualnych potrzeb rozwiązań dla innych wiodących linii lotniczych na całym świecie. Po przyjęciu Delta Air Lines jako pierwszego klienta baza klientów partnerstwa powiększyła się o kilka linii lotniczych z Ameryki Łacińskiej, Europy i Azji – zarówno w ramach sojuszu SkyTeam, jak i poza nim, takich jak GOL i Virgin Atlantic, powiedział KLM.
„Cieszymy się, że możemy kontynuować tę wyjątkową współpracę z KLM. W ostatnich latach, dzięki naszemu uzupełniającemu się doświadczeniu i wspólnym sukcesom w zakresie innowacji, nasze partnerstwo rosło w siłę i okazało się bardzo skuteczne na rynku. Wspólnie nie możemy się doczekać, aby w dalszym ciągu zapewniać liniom lotniczym na całym świecie innowacyjne narzędzia, które pomogą im wyjść silniejszymi z kryzysu związanego z Covid-19”.