Minister sprawiedliwości Van Quickenborne chce zakończyć tolerancję stosowaną wobec fotoradarów. „Kontrole błyskawiczne i kontrole sekcji będą mogły działać 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu, a marginesy tolerancji zostaną zniesione” – powiedział Van Quickenborne. Tolerancja fotoradarów jest zwykle ustawiona na 5% maksymalnej prędkości. Jeżeli maksymalna prędkość wynosi poniżej 100 km/h, tolerancja jest ustalona na 5 km/h.
Piraci drogowi będą w przyszłości szybciej karani grzywną, jeśli będą jeździć zbyt szybko. Należy również zlikwidować kwoty stosowane przez niektórych prokuratorów. W niektórych regionach fotoradary są nawet wyłączane po tym, jak mignęły określoną liczbę samochodów. Ponieważ w przeciwnym razie napływ byłby zbyt duży podczas przetwarzania grzywien. Rząd chce też sporządzić mapę recydywistów, czyli tych, którzy wielokrotnie popełniają przestępstwo. Na przykład ktoś, kto często uzyskuje ugodę w związku z drobnym przekroczeniem prędkości, ale w związku z tym nigdy nie musi stawić się w sądzie, nadal znajdzie się w polu widzenia wymiaru sprawiedliwości. W 2019 roku 4,44 miliona Belgów otrzymało mandat w swoim autobusie. W 93 proc. przypadków te grzywny zostały faktycznie zapłacone.
fotoradary nie migają
Koniec z aparatami z lampą błyskową, które wyglądają jak duże żelazne budki lęgowe. Nowa generacja aparatów jest nie tylko dużo mniejsza, ale oferuje też znacznie więcej opcji. A to szczególnie zła wiadomość dla kierowców z nadwagą. Koszt to około 26.000 XNUMX euro za stos, ale prawdopodobnie szybko się zwróci. Jedną z głównych zalet nowych fotoradarów jest to, że są one wyposażone w kamerę na podczerwień, a zatem nie migają. .
Wykrywacze radarów są zakazane w Belgii. Są to urządzenia, które mogą wykrywać radary prędkości. Niedozwolone są również urządzenia, które utrudniają lub zakłócają działanie radarów prędkości. Istnieje wiele urządzeń i aplikacji GPS, które wskazują, gdzie znajdują się radary o stałej prędkości („kamery prędkości”). Dlatego nie wykrywają aktywnie, ale przekazują informacje o znanych lokalizacjach, tak zwane detektory radarowe. Są dozwolone w Belgii.
korekcja pomiaru
Kontrole prędkości to gorący temat. Kiedy policja błyska pojazdem, brane są pod uwagę dwie rzeczy. Aby móc zagwarantować ze 100% pewnością, że ktoś jechał za szybko, policja odlicza kilka kilometrów od zmierzonej prędkości. Na większości dróg przed wystawieniem biletu obowiązuje dolna granica 4 km/h. Nie ma dolnego limitu tylko na autostradach, na których dozwolone jest 120. Ograniczenie prędkości wynosi tutaj od 1 km/h.
Czytaj także: Cudzoziemcy ledwo płacą mandaty za parkowanie
