29 czerwca do Sądu Okręgowego w Amsterdamie wpłynął pozew FNV przeciwko firmie taksówkarskiej Uber. FNV stwierdza, że ​​Uber jest pracodawcą taksówek i żąda, aby Uber zastosował CLA taksówkarskim swoim kierowcom, a także płacił im później zgodnie z niniejszym CAO. . Uber broni się twierdząc, że jest (tylko) platformą technologiczną, która współpracuje z niezależnymi taksówkarzami. Notatki procesowe prawnika FNV (pan Jan Hein Mastenbroek) można pobrać za pośrednictwem linku znajdującego się pod tym newsem

Mała niezależność

Po tym, jak obie strony przedstawiły swoje opinie, sędzia zadał szereg krytycznych pytań, szczególnie wobec Ubera, o jednostronne warunki umowy, system punktowy (UberPro), ocenę klientów, działanie aplikacji i sposób, w jaki aplikacja działa, algorytm przypisuje przejazdy. Wszystkie te elementy sprawiają, że naszym zdaniem kierowca ma niewielką samodzielność. Uber musiał się przed tym bronić, teraz do sędziego należy ocena, na ile im się to udało

Zainteresowany kierowcą

Przygotowując się do sprawy, FNV zebrało wiele dowodów, rozmawiało z setkami kierowców i składało ich oświadczenia. Kierowcy bardzo zainteresowali się sprawą. Ze względu na pomiary koronowe fizycznie obecnych mogło być tylko 5. Pod koniec sesji sędzia na krótko dał im przestrzeń do podzielenia się osobistymi doświadczeniami. Inni kierowcy śledzili sesję za pośrednictwem transmisji na żywo, w domu lub z biura FNV w Amsterdamie

Szerszy kontekst

Zarówno Uber, jak i FNV umieściły sprawę w szerszym/szerszym (politycznym) kontekście. Uber wskazuje, wraz z kilkoma innymi platformami, że dąży do nowego „porozumienia społecznego” (utrzymania obecnego statusu osoby samozatrudnionej przy nieco większym zabezpieczeniu społecznym). . FNV wskazuje na niedawne porady SER od pracodawców i organizacji pracowniczych, w których stawka godzinowa poniżej 30-35 euro oznacza umowę o pracę i niezliczoną ilość utraconych przez Ubera w innych krajach, po czym Uber tylko stopniowo poprawia swoje zachowanie (patrz arkusz informacyjny). .

Sędzia wyda wyrok 30 sierpnia. FNV z dużym zainteresowaniem oczekuje na werdykt i w międzyczasie kontynuuje działania wobec Ubera i kierowców. Notatki procesowe FNV do tego pozwu można znaleźć tutaj a arkusz faktów jest tutaj. – źródło: serwis prasowy FNV

Czytaj także: FNV, CNV i KNV proszą OMT o złagodzenie transportu opieki zdrowotnej