Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Do Delissen i Martens dołączyło ponad pięćset ofiar, w tym ubezpieczający Stichting Achmea Rechtsbijstand (ASR, Nationale Nederlanden, Interpolis), DAS, ARAG i Klaverblad. Prawnik Olivier van Hardenbroek informuje ofiary w stanie rzeczy, że liczba ta jeszcze wzrośnie. Atvangarde BV, spółka, w której została umieszczona firma Car Driver Deals, nie ogłosiła (jeszcze) upadłości. Oczekuje się, że Atvangarde ogłosi upadłość w nadchodzących tygodniach.

zastawy

Własne samochody Car Driver Deals znajdują się w Benefit Groep BV, firmie zatrudniającej tych samych kierowców co Atvangarde. Samochody Grupy Benefit są przynajmniej częściowo finansowane z zewnątrz. Spółki finansowe wynegocjowały zastawy na samochodach grupy Benefit jako zabezpieczenie spłaty kredytów. Nie wiadomo jeszcze, czy zastawy dotyczą wszystkich samochodów, czy tylko niektórych. Nie wiadomo też jeszcze, jaka jest wartość samochodów, na których spoczywają zastawy i jak ta wartość ma się do niespłaconych długów. 14 czerwca 2021 r. spółki finansowe otrzymały zgodę sądu na przejęcie w posiadanie samochodów, na których ustanowiono zastaw. Prawnym terminem jest to, że mogą skonfiskować samochody.

W międzyczasie przeprowadzono również badania dotyczące nieruchomości przy Hoofdstraat 49 w Maasbracht, należącej do Aikon BV, na którą u hipoteki Aefaros BV w Leeuwarden została ustanowiona hipoteka w wysokości 843.750 18 EUR, która od tego czasu została wyrejestrowana z Izby Handlu po podpisaniu aktu fuzji w dniu 2008 lipca XNUMX r. W międzyczasie podmiotem przejmującym stał się Aegon Hypotheek Holding. Domy członków rodziny zarządu zostały od tego czasu opuszczone, a zarząd nadal ukrywa się przed prasą, prawnikami i wierzycielami.

„Jeśli czekasz na samochód i masz więcej niż sześćdziesiąt dni przed terminem dostawy, możesz anulować umowę bez kary. Zalecamy, abyś nam na to pozwolił. Jeśli masz sześćdziesiąt dni przed datą dostawy, koszty anulowania 500 euro. W takim przypadku lepiej poczekać na ogłoszenie bankructwa lub upłynięcie terminu dostawy. Otrzymasz od nas osobistą poradę dotyczącą Twojej sytuacji."

Zarówno finansiści, jak i wynajmujący/właściciele samochodów zgłaszają roszczenia, ale Van Hardenbroek radzi współpracować. To znaczy, że właściciele i finansiści mają swoje prawa. Zostali również oszukani przez CDD/Atvantage. Oczywiście powinni wziąć pod uwagę Twoje zainteresowania. W praktyce większość z nich jest skłonna to zrobić, jeśli współpracujesz. Po zwrocie samochodu Twoja umowa z CDD/Atvangarde zostaje prawnie rozwiązana. 

Ofiary mają prawo do zwrotu wpłaconej z góry kwoty za okres, w którym nie posiadają już samochodu. 16 czerwca 2021 r. Van Hardenbroek przejął numery kont bankowych Atvangarde w ABN AMRO w imieniu niektórych ofiar. Nie wiadomo jeszcze, czy zajęcie trafiło w cel. Trzydzieści dni po dokonaniu zajęcia bank przedstawi oświadczenie o wyniku zajęcia.  

Łatwe życie

Tymczasem w mediach społecznościowych krążą wszelkiego rodzaju plotki, w odpowiedzi na niektóre nazwiska wymienione w pliku Car Driver Deals, dotyczące wcześniejszego sprawa w którym wiele ofiar zostało pozostawionych w inny sposób. Tylko powiernicy wskazali, że zadeklarowali 787.000 3 euro kosztów i spodziewają się, że będą potrzebować kolejne XNUMX tony. Dla ofiary niewiele pozostało. Syndyk zarzucił dyrektorowi m.in. niewłaściwe administrowanie, bezprawne działania oraz promowanie piramidy finansowej. Ale sędzia nie był przekonany, czy Helmonder był odpowiedzialny za Easy Life lub popełnił nadużycie.

Czytaj także: Delissen Martens pomaga ofiarom ofert kierowców samochodów

spółka zależna ABN-Amro zaangażowana w „prawdopodobny schemat piramidy”