Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Roel Salden odejdzie z ProRail 1 września jako dyrektor ds. kontroli ruchu. Według wiarygodnego źródła Wiadomość nadchodzi w ciągu tygodnia z Telegraaf, że Prorail ogłasza, że ​​linie mogą być nieczynne z powodu braku personelu. Zarządca kolei nadal ma co najmniej 60 wakatów, z których nie wszystkie zostaną obsadzone w krótkim czasie. W czwartek i piątek odwołano pociągi na trasach Utrecht Centraal-Arnhem Centraal, Ede-Wageningen i Barneveld Zuid oraz Utrecht Centraal i Rhenen, ponieważ kontroler ruchu lotniczego zachorował w ostatniej chwili. Również w zeszły weekend został ponownie trafiony, ponieważ, własnymi słowami, „obecnie znane niedobory kadrowe".

Na początku tego roku pociągi nie mogły kursować lub były ograniczone ze względu na braki kadrowe. W większości przypadków problemy kadrowe dotyczyły stanowiska kontroli ruchu w Utrechcie. Roel Salden, dyrektor ds. kontroli ruchu w ProRail, ogłosił teraz swój wyjazd z dniem 1 września. Mówi się, że powiedział pracownikom, że nie byłby odpowiednią osobą do „porządkowania podstaw” na stanowiskach kontroli ruchu.

korsarz

Problem jest trudny do opanowania, ale uciążliwość może być czasem ograniczona. Teraz, gdy ruch pociągów jest czasami zmniejszany przez ProRail z powodu braków kadrowych, Rover chce, aby poświęcono przynajmniej uwagę na dostarczanie prawidłowych informacji o podróży. Rover uważa tę sytuację za bardzo irytującą i stwierdza, że ​​zasługuje ona na dużą uwagę w ProRail. Ponadto Rover zwraca uwagę na kilka poważnych błędów w informacjach dotyczących podróży. Na przykład ProRail stwierdził, że mniej pociągów Intercity kursowało między Amersfoort a Amsterdamem, podczas gdy w praktyce nie było w ogóle pociągów Intercity. Również ostatnim razem, gdy ten problem wystąpił, informacje o podróży były błędne.

Lees ook  Prorail: pod presją po słabych wynikach, ale widać poprawę

Czytaj także: ProRail chce miliardów na ulepszenie toru 

prorail