Rada miejska Hagi będzie miała dwadzieścia tygodni na ulepszenie zasad parkowania w planie zagospodarowania przestrzennego dla rozbudowy parku rozrywki Madurodam. Wydział Sądownictwa Administracyjnego uważa, że ​​obawy lokalnych mieszkańców, a Fundacja Drzewa w Hadze uzasadniały, że rozbudowa Madurodam przy istniejących zasadach w planie zagospodarowania przestrzennego może doprowadzić do niedopuszczalnego wzrostu presji parkowania na tym obszarze. Wszystkie inne zastrzeżenia, jakie mieli wobec rozbudowy Madurodamu, nie powiodły się, jak konieczność rozbudowy, zniszczenie zieleni miejskiej i zanieczyszczenie hałasem. Wynika to z dzisiejszego tak zwanego orzeczenia tymczasowego (1 września 2021 r.).

parking

Obecnie w planie zagospodarowania przestrzennego nie ma ograniczeń co do maksymalnej liczby zwiedzających, natomiast należy założyć, że liczba zwiedzających wzrośnie w dni szczytu ze względu na odnowienie i rozbudowę parku rozrywki. Rada Miasta nie zagwarantowała też w planie zagospodarowania przestrzennego dostępności dodatkowych miejsc parkingowych, które są niezbędne w bardziej ruchliwe dni, jak stwierdził najwyższy sąd administracyjny. Rada miejska Hagi musi podjąć w tej sprawie nową, bardziej uzasadnioną decyzję. Wydział Sądownictwa Administracyjnego oceni następnie w ostatecznej decyzji, czy nowe przepisy dotyczące parkowania w planie zagospodarowania przestrzennego są odpowiednie.

Plan zagospodarowania przestrzennego „Madurodam”

Plan zagospodarowania przestrzennego umożliwia rozbudowę parku rozrywki Madurodam o powierzchni 0,6 ha. Plan rozszerza możliwości zabudowy w parku o 4.000 m2 do łącznie 12.500 m2. W celu rozbudowy należy wyciąć część Scheveningse Bosjes, które znajdują się obok Madurodam. Plan zagospodarowania przestrzennego przewiduje, że drzewa muszą być sadzone na obszarze 1 hektara między tzw. pętlą skrętu obok George Maduroplein, Hubertusviaduct i Koninginnegracht, aby zrekompensować wycinkę drzew w Scheveningse Bosjes. Rada Stanu.

Lees ook  Firma Den Bosch przoduje w zakresie recenzji swoich taksówek w stylu Ubera

Czytaj także: Zachowanie Nieuwenhuizena pokazuje pogardę

 

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail