Branża eventowa przewróciła się na widok przewidywalnych obrazów stłoczonego tłumu w Zandvoort. Mimo próby zachowania dystansu między obecnymi na siedzeniach, nie udało się utrzymać tłumu na dystans na starcie i po nim. Wydarzenie mogło się odbyć, ponieważ było to miejsce do siedzenia na zewnątrz i każdy, kto miał ważny kod QR, mógł wejść.

Mobilność

Mobilność do nadmorskiego kurortu została zaaranżowana w najdrobniejszych szczegółach. Tylko autobusy wycieczkowe mogły kontynuować drogę na szerokim obszarze ponad 5 kilometrów do obwodu wydmowego. Piękna pogoda podczas wolnych treningów, gdzie Verstappen ustanowił piąty czas, sprawiła, że ​​na tor Zandvoort trafiły tysiące rowerzystów. Dla firm autokarowych z całego kraju „wielki biznes” dojeżdżać przez trzy dni. Od Bravo do van Fraassen Traveling, prawie wszyscy przedsiębiorcy pracowali w Zandvoort.

Grupa Extinction Rebellion zapowiedziała, że ​​w niedzielę będzie prowadzić kampanię na rzecz bezemisyjnego społeczeństwa rowerowego. „Grand Prix w Zandvoort jest przykładem niepotrzebnych emisji, zakłóceń natury i faworyzowania, które zagrażają naszej przyszłości. Jednak rząd robi wyjątek dla tej partii kopalnej”, stwierdza organizacja.

Czytaj także: Sędzia zezwala na uaktualnienie zezwolenia Circuit Zandvoort

pełne trybuny pomimo o 30% mniejszej liczby gości
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail