Jeśli wierzyć Andreasowi Scheuerowi, od przyszłego roku będziemy mogli podróżować w przyszłość. Federalny Minister Transportu i Infrastruktury Cyfrowej zaprasza wszystkich do podróży do Hamburga w dniach 11-15 października 2021 r. i odwiedzenia 27. Światowego Kongresu ITS. Hamburg to idealne miejsce na zorganizowanie kongresu. Miasto jest nie tylko domem dla fascynujących poligonów doświadczalnych i innowacyjnych projektów, od lat powstają bardzo kreatywne rozwiązania, mające na celu rozwiązywanie problemów komunikacyjnych na obszarach miejskich. A tam, gdzie spotykają się innowacje w mobilności, interfejs TOMP API jest zawsze częścią rozwiązania.

mobilność przyszłości

Wspólnym wątkiem kongresu jest: „Już teraz poznaj mobilność przyszłości”. Eksperci z całego świata spotkają się i wymienią doświadczeniami. Wspólne opracowywanie pomysłów na to, jak w przyszłości dostać się z punktu A do punktu B, czy to w miastach, czy na wsi. Ta wymiana informacji i wiedzy o realizowanych projektach jest ważna w tych trudnych czasach, w których obecnie żyjemy.

(tekst jest kontynuowany pod obrazem)
Andreas Scheuer, Federalny Minister Transportu i Infrastruktury Cyfrowej

Światowy Kongres Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS) ułatwia i wpływa na globalne dyskusje na temat technologii
I usług. Organizowane co roku w innej lokalizacji ITS to międzynarodowe miejsce spotkań, w którym spotyka się ponad 12.000 XNUMX uczestników z Europy, Ameryki i Azji.

Mobilność

Tradycyjna mobilność to połączenie posiadania prywatnego samochodu i transportu publicznego. MaaS i MOD wykorzystują platformę i spersonalizowane interfejsy użytkownika, aby zapewnić multimodalną „mobilność” wszystkim użytkownikom z oszczędnościami i wzrostem produktywności. Aby to osiągnąć, potrzebne są zmiany w modelach przychodów, nawykach użytkowników i dotowaniu transportu publicznego. Technologie leżące u podstaw zautomatyzowanej i „inteligentnej” jazdy oferują znaczne korzyści w zakresie dostawy towarów. Można ograniczyć pracę papierkową, a jednocześnie poprawić wykorzystanie floty i śledzenie ładunku. Zautomatyzowane i zelektryfikowane pojazdy obiecują korzyści dla ruchu między węzłami i ostatniej mili w miastach. 

TOMP

Digitalizacja infrastruktury fizycznej sprawia, że ​​mobilność staje się inteligentniejsza dla wszystkich, co wiąże się z korzyściami w postaci wydajniejszej konserwacji i zarządzania zasobami. Ale w jaki sposób udostępniamy dane z tych systemów przy zachowaniu wysokiego poziomu prywatności, niezawodności i bezpieczeństwa danych? Czy możemy uaktualnić starsze systemy? Krótko mówiąc, są to wszystkie pytania, o których teraz myślimy. Robimy to w kontekście europejskim w ramach grup roboczych, takich jak grupa robocza TOMP oraz na poziomie globalnym w ramach ITS, gdzie ta sama grupa robocza TOMP API jest ogniwem w tym dużym łańcuchu mobilności. Zapotrzebowanie na przestrzeń miejską jest ogromne zarówno dla pasażerów, jak i pojazdów towarowych. Ale także aktywne tryby, takie jak spacery i jazda na rowerze, i nie zapomnij o parkowaniu. 

„Kongresy ITS gromadzą imponującą liczbę interesariuszy Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS) z sektora publicznego i prywatnego, którzy spotykają się, aby uczyć się od siebie nawzajem o najnowszych innowacjach w zakresie produktów, usług i powiązanych praktyk w zakresie inteligentnej mobilności. ”.

Podczas Konferencja ITS będą członkami grupy roboczej TOMP API jest wprowadzany. Prezentacja odbędzie się 13 października, w godzinach od 16:00 do 17:00, Messe – B3 – Hala 7.

Czytaj także: TOMP API w wersji 1.2.0 w drodze jako otwarty standard dla MaaS

Zautomatyzowane i zelektryfikowane pojazdy obiecują zyski z dostaw między węzłami i dostawami „ostatniej mili” w miastach.
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail