Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Statuty Ubera i klasycznych taksówkarzy zostaną ujednolicone, kwoty pozostaną niezmienione i wprowadzone zostaną stawki minimalne. Krótko mówiąc, tym właśnie zajmie się rząd w nadchodzących tygodniach. Według ministra SP Vervoorta plan taksówek jest zgodny z umową koalicyjną. Koncentruje się na obsłudze, komforcie i obsłudze użytkowników. Zachowany zostanie również numerus clausus, aby zapobiec mnożeniu się taksówkarzy.

Het plan taksówki zawiera również regulacje dotyczące systemów rezerwacji, których dostawca ma siedzibę w Belgii. Nie mogą żądać od kierowców wyłączności i muszą być przejrzyste w zakresie kosztów, jakie nakładają na licencjobiorców. System rezerwacji będzie również prowadził rejestr kierowców, tras i pojazdów. Jednym z głównych celów jest zapewnienie przestrzegania przez kierowców legalnych czasów prowadzenia pojazdu i odpoczynku.

Ponadto Region Bruksela opracuje również własną aplikację taksówkarską. Ponieważ działanie rządu trwa zbyt długo, brukselski Taxi Fed, Collectif des Travailleurs du Taxi i Ingoboka-Taxi opracowały własny plan taksówkowy. Jedną z propozycji jest rekrutacja 600 kierowców Ubera ze stałych firm, takich jak Victor Cab.

Czytaj także: Czy kierowcy mają puste ręce, gdy Uber odjeżdża?

Taksówka na brukselskiej ulicy
Lees ook  Uber w kącie: oskarżenia o szpiegostwo korporacyjne w Australii