Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Tylko połowa przewoźników złożyła wniosek o przedłużoną składkę ciągłości. Corona miała w 2020 r. wpływ finansowy na przewoźników taksówkowych, którzy przewożą pacjentów do iz szpitala, na przykład (transport siedzącego pacjenta). Ubezpieczyciele zdrowotni w Holandii (ZN) uzgodnili z Królewskim Holenderskim Transportem (KNV), że program kontynuacji składek (program cb), na którym przewoźnicy mogli już polegać, zostanie przedłużony do grudnia 2020 r. Ponadto dodatkowy procent kosztów dla przewoźników ustalono na 2,35%.

Dzięki pomiarom koronowym przewoźnicy pacjentów byli w stanie odbyć mniej podróży niż przed wybuchem korony. Nie mogły też przewozić kilku pasażerów jednocześnie. Mieli również do czynienia z dłuższymi czasami przezbrojenia. Jednocześnie musieli zainwestować w błotniki i dodatkowe prace porządkowe. Częściowo ze względu na regulacje rządowe środki trwały dłużej niż okres, w którym obowiązywał dotychczas program cb ubezpieczycieli zdrowotnych. Z tego powodu rozwiązanie to zostało teraz rozszerzone również o transport siedzącego pacjenta.

połowa przewoźników złożyła wniosek o przedłużoną składkę ciągłości

Rozszerzony schemat cb

ZN uważa, że ​​ważne jest, aby ubezpieczeni mogli korzystać z transportu medycznego na siedząco, zarówno w trakcie, jak i po koronie. Dlatego są zadowoleni, że osiągnęliśmy porozumienie z organizacją parasolową przewoźników (KNV) w sprawie odpowiedniego uzupełnienia obiecanego już wsparcia. Zwrot kosztów za przejazdy covid jest dyskontowany w tych umowach. Program cb był już raz przedłużany, ale wraz z tą umową będzie trwał od marca do grudnia 2020r. do podpisania. Licznik na to zostanie otwarty 1 października. Licznik można znaleźć za pośrednictwem VECOZO, podobnie jak w oryginalnej aplikacji cb. Rozszerzenie jest dostępne tylko dla przewoźników, którzy już skorzystali z programu cb. Program cb został stworzony, aby zrekompensować utratę obrotów spowodowaną kryzysem koronowym.

Schemat dodatkowych kosztów

Częścią tych porozumień jest ustalenie dodatkowego procentu kosztów dla transporterów pacjentów. Odsetek ten wynosi 2,35%. Dostawcy, którzy złożyli wniosek o system dodatkowych kosztów na 2020 r., mogą wkrótce spodziewać się składki. W ramach systemu dodatkowych kosztów świadczeniodawcy otrzymują dodatek na dodatkowe koszty, które musieli ponieść w wyniku kryzysu koronowego, na przykład na środki ochrony osobistej. 

Przeczytaj także: Kijlstra Zorgvervoer wygrywa przetarg na transport organów

ZN uważa, że ​​ważne jest, aby ubezpieczeni mogli korzystać z transportu medycznego na siedząco, zarówno w trakcie, jak i po koronie.