Przez cztery dekady Holger Goldberg z Fachvereinigung Nordrhein i Peter Zander byli stałym zespołem organizacyjnym „Europäische Taxi Messe” (ETM) – największych targów taksówek w Europie – a targi w Kolonii były miejscem spotkań (głównie) Niemiecki sektor taksówek co dwa lata. Wiele się zmieniło w 2022 (4-5 listopada 2022): Holger Goldberg, druga siła napędowa targów, niedawno przeszedł na emeryturę i powstała nowa organizacja, organizator i lokalizacja.

Według magazynu branżowego Magazyn transportu pasażerskiego W 2022 roku targi odbędą się w budynkach wystawienniczych w Essen, a Michael Stehr jest organizatorem w Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV). Inne stowarzyszenie zawodowe (Bundesverband Taxi und Mietwagen – BVTM) nie jest już zaangażowane w ETM. Wiele ze „starych” musi zostać zachowanych, taki jest zamiar, ale komercyjny i polityczny program ramowy ulegnie znacznej zmianie ze względu na zmienioną strukturę stowarzyszenia.

Stehr jest już przekonany o przeprowadzce do Essen: „Jako lokalizacja europejskich targów taksówek, Essen przekonało nas pod każdym względem. Dzięki nowoczesnej infrastrukturze i odpowiedniej wielkości terenu nasi wystawcy znajdują idealne warunki do udanego wystąpienia na targach.”

Targi będą zorganizowane w taki sam sposób, jak w poprzednich dekadach, jak podkreśla nowy prezes stowarzyszenia branżowego Markus Gossmann: „Na następnych targach stowarzyszenie branżowe będzie kontynuować wiele ugruntowanych tradycji. Dotyczy to zarówno wydarzeń handlowo-politycznych, jak i znanej loterii. Wystawa i wydarzenia handlowo-polityczne odzwierciedlają dużą liczbę nowych tematów, które obecnie poruszają się w branży. Oprócz klasycznych taksówek i minibusów oraz pojazdów specjalnych do przewozu osób niepełnosprawnych, w ofercie wystawców europejskich targów taksówek znajdują się również pojazdy z nowymi koncepcjami napędu. Spodziewamy się również szerszej gamy producentów technologii informatycznych dla elektrowni i pojazdów, a także systemów płatności.”

Po raz pierwszy w długiej historii ETM, jesienią 2020 roku nastąpiła przerwa od zwykłego dwuletniego cyklu z powodu ograniczeń w kontakcie z koroną. Wiosną 2020 roku podjęto już decyzję o zorganizowaniu kolejnych targów od 4 do 5 listopada 2022 roku.

Nie jest jeszcze jasne, czy tradycyjna konferencja taksówkarska IRU, która w ostatnich latach zawsze odbywała się równolegle do targów i przyciągała dużą liczbę międzynarodowych gości, przeniesie się do Essen wraz z targami. Przewodniczący grupy taksówkarskiej IRU, Christian Holzhauser, wskazał w niemieckim czasopiśmie branżowym Taxi Times, że nie zawarto jeszcze porozumienia, a zatem nie podjęto jeszcze żadnej decyzji.

Z pewnością ma z tym coś wspólnego zmiana organizatora. Od przełomu 2020/2021 w Niemczech działają dwie profesjonalne organizacje taksówkarskie: TMV i BVTM. Ta zmieniona struktura stowarzyszeniowa wpłynie również na program ramowy giełdy europejskiej.

Do tej pory Fachvereinigung Nordrhein zawsze organizowało targi razem z BVTM. Jednak po rozłamie na przełomie roku 2020/2021 i uruchomieniu nowej organizacji TMV – która obejmuje również Fachvereinigung Nordrhein – istnieją dwa zawodowe stowarzyszenia taksówkarskie.

TMV z pewnością zorganizuje doroczne spotkanie członków na dzień przed targami w Essen i ukształtuje program konferencji – ostatnio zorganizowaną przez BVTM – targów z naciskiem na gospodarcze i polityczne punkty centralne dla branży. Częściowa deregulacja niemieckiego sektora taksówek i wynajmu samochodów z pewnością odegra w tym pewną rolę.

Przez cztery dekady Holger Goldberg z Fachvereinigung Nordrhein i Peter Zander byli stałym zespołem organizacyjnym „Europäische Taxi Messe” (ETM) – największych targów taksówek w Europie – a targi w Kolonii były miejscem spotkań (głównie) Niemiecki sektor taksówek co dwa lata. Wiele się zmieniło w 2022 (4-5 listopada 2022): Holger Goldberg, druga siła napędowa targów, niedawno przeszedł na emeryturę i powstała nowa organizacja, organizator i lokalizacja.

W 2022 roku targi odbędą się w budynkach wystawienniczych w Essen, a organizatorem w Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV) jest Michael Stehr. Inne stowarzyszenie zawodowe (Bundesverband Taxi und Mietwagen – BVTM) nie jest już zaangażowane w ETM. Wiele ze „starych” musi zostać zachowanych, taki jest zamiar, ale komercyjny i polityczny program ramowy ulegnie znacznej zmianie ze względu na zmienioną strukturę stowarzyszenia.

Stehr jest już przekonany o przeprowadzce do Essen: „Jako lokalizacja europejskich targów taksówek, Essen przekonało nas pod każdym względem. Dzięki nowoczesnej infrastrukturze i odpowiedniej wielkości terenu nasi wystawcy znajdują idealne warunki do udanego wystąpienia na targach.”

Targi będą zorganizowane w taki sam sposób, jak w poprzednich dekadach, jak podkreśla nowy prezes stowarzyszenia branżowego Markus Gossmann: „Na następnych targach stowarzyszenie branżowe będzie kontynuować wiele ugruntowanych tradycji. Dotyczy to zarówno wydarzeń handlowo-politycznych, jak i znanej loterii. Wystawa i wydarzenia handlowo-polityczne odzwierciedlają dużą liczbę nowych tematów, które obecnie poruszają się w branży. Oprócz klasycznych taksówek i minibusów oraz pojazdów specjalnych do przewozu osób niepełnosprawnych, w ofercie wystawców europejskich targów taksówek znajdują się również pojazdy z nowymi koncepcjami napędu. Spodziewamy się również szerszej gamy producentów technologii informatycznych dla elektrowni i pojazdów, a także systemów płatności.”

Po raz pierwszy w długiej historii ETM, jesienią 2020 roku nastąpiła przerwa od zwykłego dwuletniego cyklu z powodu ograniczeń w kontakcie z koroną. Wiosną 2020 roku podjęto już decyzję o zorganizowaniu kolejnych targów od 4 do 5 listopada 2022 roku.

Nie jest jeszcze jasne, czy tradycyjna konferencja taksówkarska IRU, która w ostatnich latach zawsze odbywała się równolegle do targów i przyciągała dużą liczbę międzynarodowych gości, przeniesie się do Essen wraz z targami. Przewodniczący grupy taksówkarskiej IRU, Christian Holzhauser, wskazał w niemieckim czasopiśmie branżowym Taxi Times, że nie zawarto jeszcze porozumienia, a zatem nie podjęto jeszcze żadnej decyzji.

Z pewnością ma z tym coś wspólnego zmiana organizatora. Od przełomu 2020/2021 w Niemczech działają dwie profesjonalne organizacje taksówkarskie: TMV i BVTM. Ta zmieniona struktura stowarzyszeniowa wpłynie również na program ramowy giełdy europejskiej.

Do tej pory Fachvereinigung Nordrhein zawsze organizowało targi razem z BVTM. Jednak po rozłamie na przełomie roku 2020/2021 i uruchomieniu nowej organizacji TMV – która obejmuje również Fachvereinigung Nordrhein – istnieją dwa zawodowe stowarzyszenia taksówkarskie.

TMV z pewnością zorganizuje doroczne spotkanie członków na dzień przed targami w Essen i ukształtuje program konferencji – ostatnio zorganizowaną przez BVTM – targów z naciskiem na gospodarcze i polityczne punkty centralne dla branży. Częściowa deregulacja niemieckiego sektora taksówek i wynajmu samochodów z pewnością odegra w tym pewną rolę.

Przez cztery dekady Holger Goldberg z Fachvereinigung Nordrhein i Peter Zander byli stałym zespołem organizacyjnym „Europäische Taxi Messe” (ETM) – największych targów taksówek w Europie – a targi w Kolonii były miejscem spotkań (głównie) Niemiecki sektor taksówek co dwa lata. Wiele się zmieniło w 2022 (4-5 listopada 2022): Holger Goldberg, druga siła napędowa targów, niedawno przeszedł na emeryturę i powstała nowa organizacja, organizator i lokalizacja.

Według branżowego pisma Passenger Transport Magazine, targi odbędą się w 2022 r. w budynkach wystawienniczych w Essen, a organizatorem w Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV) jest Michael Stehr. Inne stowarzyszenie zawodowe (Bundesverband Taxi und Mietwagen – BVTM) nie jest już zaangażowane w ETM. Wiele ze „starych” musi zostać zachowanych, taki jest zamiar, ale komercyjny i polityczny program ramowy ulegnie znacznej zmianie ze względu na zmienioną strukturę stowarzyszenia.

Stehr jest już przekonany o przeprowadzce do Essen: „Jako lokalizacja europejskich targów taksówek, Essen przekonało nas pod każdym względem. Dzięki nowoczesnej infrastrukturze i odpowiedniej wielkości terenu nasi wystawcy znajdują idealne warunki do udanego wystąpienia na targach.”

Targi będą zorganizowane w taki sam sposób, jak w poprzednich dekadach, jak podkreśla nowy prezes stowarzyszenia branżowego Markus Gossmann: „Na następnych targach stowarzyszenie branżowe będzie kontynuować wiele ugruntowanych tradycji. Dotyczy to zarówno wydarzeń handlowo-politycznych, jak i znanej loterii. Wystawa i wydarzenia handlowo-polityczne odzwierciedlają dużą liczbę nowych tematów, które obecnie poruszają się w branży. Oprócz klasycznych taksówek i minibusów oraz pojazdów specjalnych do przewozu osób niepełnosprawnych, w ofercie wystawców europejskich targów taksówek znajdują się również pojazdy z nowymi koncepcjami napędu. Spodziewamy się również szerszej gamy producentów technologii informatycznych dla elektrowni i pojazdów, a także systemów płatności.”

Po raz pierwszy w długiej historii ETM, jesienią 2020 roku nastąpiła przerwa od zwykłego dwuletniego cyklu z powodu ograniczeń w kontakcie z koroną. Wiosną 2020 roku podjęto już decyzję o zorganizowaniu kolejnych targów od 4 do 5 listopada 2022 roku.

Nie jest jeszcze jasne, czy tradycyjna konferencja taksówkarska IRU, która w ostatnich latach zawsze odbywała się równolegle do targów i przyciągała dużą liczbę międzynarodowych gości, przeniesie się do Essen wraz z targami. Przewodniczący grupy taksówkarskiej IRU, Christian Holzhauser, wskazał w niemieckim czasopiśmie branżowym Taxi Times, że nie zawarto jeszcze porozumienia, a zatem nie podjęto jeszcze żadnej decyzji.

Z pewnością ma z tym coś wspólnego zmiana organizatora. Od przełomu 2020/2021 w Niemczech działają dwie profesjonalne organizacje taksówkarskie: TMV i BVTM. Ta zmieniona struktura stowarzyszeniowa wpłynie również na program ramowy giełdy europejskiej.

Do tej pory Fachvereinigung Nordrhein zawsze organizowało targi razem z BVTM. Jednak po rozłamie na przełomie roku 2020/2021 i uruchomieniu nowej organizacji TMV – która obejmuje również Fachvereinigung Nordrhein – istnieją dwa zawodowe stowarzyszenia taksówkarskie.

TMV z pewnością zorganizuje doroczne spotkanie członków na dzień przed targami w Essen i ukształtuje program konferencji – ostatnio zorganizowaną przez BVTM – targów z naciskiem na gospodarcze i polityczne punkty centralne dla branży. Częściowa deregulacja niemieckiego sektora taksówek i wynajmu samochodów z pewnością odegra w tym pewną rolę.

Czytaj także: Ikona Mercedes Benz Henri Tordoir zatrzymuje taksometr

Europäische Taxi Messe „nowy styl” przeniesie się z Kolonii do Essen w 2022 r.
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail