Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Strukturalnie potrzeba więcej pieniędzy, aby rozwiązać problemy transportowe w Holandii. W tej chwili istnieje niebezpieczeństwo, że negocjatorzy nowego gabinetu przyjdą do stołu formacyjnego tylko z jednorazowymi garnkami, a nie z inwestycjami strukturalnymi. Sojusz na rzecz mobilności ostrzega przed tym. „Inwestycje w infrastrukturę przyszłości będą wymagały dodatkowych 3 miliardów dolarów rocznie do 2040 r.” – podała organizacja w poniedziałek.

W sojuszu jest 26 organizacji, w tym ANWB, Transport en Logistiek Nederland, Fietsersbond oraz organizacje z sektora transportu publicznego i transportu towarowego. Organizacje uczestniczące nazywają mobilność osób i towarów „jednym z filarów naszego szerokiego dobrobytu”.

„Budżet na infrastrukturę został zmniejszony w ciągu ostatniej dekady i był środkiem równoważącym wszelkiego rodzaju zadania, podczas gdy zapotrzebowanie ogromnie wzrosło”, według Mobility Alliance. W czwartek przewodniczący Steven van Eijck wezwał do większego rozłożenia pracy, szkoły i rekreacji w ciągu dnia w celu zapobiegania korkom.

Czytaj także: Odzyskuje się praca dla snorderów w sektorze taksówkarskim

Korek uliczny Muiderberg
Lees ook  ANWB: Przedsiębiorcy masowo wybierają mobilność współdzieloną