Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

KNV Taxi and Healthcare Transport, FNV Taxi i CNV Professionals zawarły umowy dotyczące zbiorowego układu pracy Taxi i transport medyczny oraz układ zbiorowy pracy SFT, który będzie obowiązywał od 1 stycznia 2021 r. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, wkrótce Fundusz Socjalny Mobilności będzie aktywnie spoglądał przez ramię każdej firmy taksówkarskiej z cyfrowym zegarem czasu online. W tym celu ZFŚS chce wprowadzić portal internetowy, w którym wszystkie firmy taksówkarskie, które mają do czynienia z kierowcami płacowymi, muszą wcześniej zarejestrować usługi. Docelowa data to 1 lipca 2022 r., ale już zakłada się, że ta data może być niewykonalna.

Aby zminimalizować dodatkową pracę w firmach taksówkarskich, dostawcy oprogramowania mogą powiązać swoje pakiety z portalem, a przedsiębiorcy mogą dostarczyć plik Excel. Dotyczy to nie tylko firm, które współpracują z BCT w połączeniu z transmisją danych, ale wszystkich firm taksówkarskich, bez wyjątku. ZFŚS może porównywać czasy podane w portalu z godzinami zarejestrowanymi w BCT.

ZFŚS może porównywać czasy podane w portalu z godzinami zarejestrowanymi w BCT.

Bloki serwisowe

Na mocy nowego CAO ustalono, że pracownik może przez jeden dzień pracować na zmianę (tzw. zmiana MaxFlex) lub na zmiany. Pracownicy nie mogą zatem pracować w systemie zmianowym i zmianowym w ciągu jednego dnia. Do godziny 23:59 w dniu poprzedzającym podjęcie pracy pracodawca zgłasza do ZFŚS za pośrednictwem portalu godziny pracy oraz czy pracownik pracuje na zmianę czy na zmiany. Dlatego ważne jest, aby godziny rozpoczęcia i zakończenia usługi lub bloków usług były znane z wyprzedzeniem. W przypadku odchyleń zasadą przewodnią dla wynagrodzenia pozostaje BCT.

Lees ook  Wizja przyszłości: jak KNV stawia czoła wyzwaniom jutra

W przypadku umów od 0 do 28 godzin tygodniowo można określić maksymalnie cztery zmiany dziennie. Cały czas w ramach bloku serwisowego to czas na zapłatę. Nie może być wolnych przerw w bloku serwisowym, a do wynagrodzenia prowadzą odchylenia w BCT. Blok serwisowy trwa minimum 1 godzinę, a kierowca pomiędzy 2 blokami serwisowymi minimum 15 minut. W przypadku umów o pracę dłuższych niż 28 godzin tygodniowo można określić maksymalnie 2 zmiany dziennie. Czas trwania bloków serwisowych łącznie w 1 dzień wynosi co najmniej 7 godzin. Między dwoma blokami serwisowymi są minimum 2 godziny. Jest to czas, w którym pracownik nie jest dostępny dla pracodawcy.

Egzekwowanie

Program „Czas płatności” wejdzie w życie 1 stycznia 2022 r. ZFŚS utrzyma umowy zawarte na ten dzień, mimo że portal nie jest jeszcze gotowy. Program zostanie oceniony po 1 roku. Partnerzy społeczni zawrą dalsze porozumienia dotyczące konsekwencji niezgodności z programem. Same płace wzrosną o 1% od 2022 stycznia 2,5 r. Związki zawodowe mają Daktyle utworzyła organizację pracodawców KNV. 

Czytaj także: Zakłócenia w Justis wpędzają kierowców w kłopoty

dostawcy oprogramowania, tacy jak Pitane Mobility, mogą połączyć swój pakiet z portalem