Projekt eHUBS może powitać nowe regiony pilotażowe i miasta w projekcie. Chcą skorzystać z okazji, aby podzielić się spostrzeżeniami na temat integracji i udostępniania danych. W grudniu zorganizują webinarium w języku angielskim i francuskim, aby wyjaśnić dwa standardy zatwierdzone przez projekt eHUBS.

eHUBy

Węzły e-mobilności, w skrócie eHUBS, stanowią kluczowy krok w kierunku dostosowania współdzielonych i elektrycznych usług mobilności. Te dedykowane lokalizacje uliczne, na których obywatele mogą wybierać spośród różnych opcji zrównoważonego, współdzielonego transportu elektrycznego, będą stanowić prawdziwą alternatywę dla korzystania z własnego samochodu, zapewniając możliwości zwiększenia współdzielonej i elektrycznej mobilności w prawdziwie innowacyjny sposób.

eHUBS to lokalizacje na ulicy, które łączą e-rowery, e-rowery towarowe, e-skutery i/lub e-samochody i oferują użytkownikom szeroki zakres możliwości eksperymentowania i używania w różnych sytuacjach. Chodzi o to, aby zapewnić wysokiej jakości i różnorodną gamę wspólnych usług mobilności elektrycznej, aby zniechęcić obywateli do posiadania własnego samochodu, dzięki czemu miasta będą czystsze, przyjazne do życia i przyjemniejsze.

Standard CDS-M oznacza „City Data Standard Mobility” i jest wyjaśniony przez władze miasta Amsterdam. Partner projektu, Mpact, wyjaśni TOMP API, co oznacza „operator transportu, dostawca MaaS” – „interfejs programowania aplikacji”. Stanie się jasne, dlaczego te standardy są ważne dla miast, regionów i dostawców mobilności, aby zmaksymalizować wpływ projektów mobilności.

Zaznacz w swoim dzienniku następujące daty: 9 grudnia – 11:00 do 12:00 CET dla sesji angielskiej i 13 grudnia od 14:00 do 15:00 CET dla sesji francuskiej. Możesz zarejestrować się za pomocą tego linku w Engels lub ten link w francuski.

Czytaj także: Gotowy na Tomp czy Tomp nie jest gotowy?

coraz większego znaczenia nabiera korzystanie z car-sharingu
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail