Fastned, europejska firma zajmująca się szybkim ładowaniem, otwiera dziś we Francji pierwsze cztery stacje szybkiego ładowania. Dzięki tym pierwszym czterem z dziewięciu stacji kierowcy pojazdów elektrycznych będą mieli dostęp do dużych i wysokiej jakości stacji ładowania na głównych autostradach między Paryżem a Lyonem. Rozwój stacji następuje po tym, jak Fastned wygrał przetarg francuskiej firmy zajmującej się płatnymi drogami APRR/AREA. Fastned dodaje w ten sposób szósty kraj do swojej rozwijającej się europejskiej sieci stacji szybkiego ładowania.

Fastned opracowuje i obsługuje stacje szybkiego ładowania w ruchliwych lokalizacjach wzdłuż autostrad i w miastach. Każda stacja może ładować do setek samochodów dziennie w 100% odnawialną energią elektryczną i przy prędkości do 300 km w zaledwie 15 minut. Stacje oferują nowy poziom komfortu francuskim kierowcom EV dzięki markizie, która chroni użytkowników przed opadami atmosferycznymi i sprawia, że ​​stacja jest widoczna z daleka. Od momentu powstania w 2012 roku Fastned zbudował 177 stacji szybkiego ładowania w Holandii, Niemczech, Wielkiej Brytanii, Belgii, Szwajcarii, a teraz także we Francji. Fastned jest notowany na Euronext Amsterdam.

„Udostępnienie dużych lokalizacji poprzez długoterminowe umowy najmu ma kluczowe znaczenie dla budowy wysokiej jakości infrastruktury ładowania. Fastned jest dumny, że wygrał ten przetarg od APRR, co jest również dowodem na nasze wysokiej jakości rozwiązanie dla infrastruktury szybkiego ładowania. Bardzo się cieszę, że APRR przejęła inicjatywę umożliwiającą stronom takim jak Fastned budowę stacji w drodze przetargu publicznego. Wraz z otwarciem tych stacji dodajemy do naszej sieci szósty kraj, co jest wielkim osiągnięciem naszego francuskiego zespołu i dobrą wiadomością dla kierowców elektrycznych”.

Michiel Langezaal, dyrektor generalny Fastned.

Pierwsze cztery stacje szybkiego ładowania Fastned we Francji znajdują się w następujących obszarach obsługi: Gevrey-Chambertin Ouest (A31, Dijon), Écot (A36, Montbéliard), Pont Chêne d'Argent (A39, Dole) i Pont Val de Saône ( A39, Dole). Pozostałe pięć stacji zostanie otwartych w nadchodzących tygodniach wzdłuż Autoroute du Soleil (A6), na trasie do Szwajcarii i wokół Dijon. Każda stacja ma 4 ładowarki o mocy do 300 kW i zostanie rozbudowana do maksymalnie 12 ładowarek w miarę wzrostu zapotrzebowania.

Lees ook  Volvo Cars odnotowuje wzrost sprzedaży samochodów

Stacje ładowania wspierają cel APRR polegający na stworzeniu wysokiej jakości infrastruktury ładowania wzdłuż głównych francuskich autostrad i mają kluczowe znaczenie dla zasilania szybko rosnącej liczby pojazdów elektrycznych w tym kraju. Przyczyniają się również do realizacji celu francuskiego Ministerstwa Transformacji Energetycznej, aby do 2022 r. zainstalować w całym kraju stacje ładowania samochodów elektrycznych. Według raportu, udział samochodów elektrycznych we Francji szybko rośnie i obecnie wynosi około 10% sprzedanych nowych samochodów, w porównaniu do 1,2% w 2017 roku. Na czczo

„Realizacja infrastruktury ładowania wzdłuż autostrad ma kluczowe znaczenie dla przejścia na mobilność elektryczną we Francji i ambicji ograniczenia francuskiej emisji CO2. Ten pierwszy projekt to dopiero początek, ponieważ Fastned chce być głównym graczem we Francji, z dużą krajową siecią, która oferuje kierowcom pojazdów elektrycznych swobodę przy oczekiwanym poziomie usług”.

Pierre Courgeon, Fastned Country Manager we Francji.

Zdjęcie powyżej i poniżej: Bank zdjęć Fastned.

Czytaj także: Kampania: „Bezpiecznie na drodze! Trzymaj się z dala od martwego pola”

Lokalizacje stacji szybkiego ładowania we Francji.
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail