Zła wiadomość dla PostNL, ponieważ wkrótce Bol.com po raz pierwszy przyniesie paczki do Twojego domu. Firma e-commerce kupuje holenderskiego dostawcę paczek Cycloon i jego 500 kurierów rowerowych. Według Od Tijda 500 kurierów Cyclone dostarcza paczki w 40 holenderskich miastach. Cycloon jest aktywny w kolejnych 20 miastach poprzez partnerstwa z mniejszymi partnerami z sektora. Kurierzy nie pracują na własny rachunek, ale pracują na podstawie umowy o pracę na czas nieokreślony. Klientami Cycloon są takie firmy jak H&M, Zara i Zalando. Bol.com przejmuje Cycloon, ponieważ chce, aby do 2025 r. wszystkie paczki były dostarczane neutralnie pod względem emisji CO2.
O tej porze roku to normalne, że coś pójdzie nie tak podczas wysyłania milionów paczek. Ale kiedy system śledzenia firm lubi PostNL jest niewiarygodne, uważaj. Przesyłki nie mogą już być śledzone, a firmy korzystające z tych usług są atakowane telefonami ze skargami na niedoręczenie. Tam są odbierane paczki, ale dostawy są nadal w toku. W końcu po odebraniu paczki łup jest odbierany i faktura może zostać wysłana do dostawcy.
Jednak PostNL jest po prostu usługą komercyjną związaną umową z klientami, firmami oferującymi przesyłki. Ponadto widzimy, że renomowane firmy takie jak Coolblue którzy również mają swoje przesyłki wysyłane przez PostNL, tracą „kredyty”. Paczki, niezależnie od wartości, są po prostu upuszczane przed drzwiami wejściowymi lub zostawiane na werandzie mieszkania. Często nie można już zadzwonić, nie mówiąc już o podpisaniu paczki. Oficjalnie przez koronę. Najwyższy czas, aby ten sektor się zreorganizował i w ramach zobowiązania jakość dostaw wróciła do normy.
PostNL zwiększył już swoją przepustowość do tego stopnia, że dziennie może doręczyć ponad dwa miliony paczek. Prawie cztery tysiące punktów paczkowych, w których paczki można odebrać i nadać, również mogą pozostać otwarte. Słyszymy jednak, że w ogóle nie ma dodatkowej mocy, wynajęte firmy po prostu muszą to wszystko rozwiązać samodzielnie. Ludzie dostarczający ciężko pracują. Nie należy zwracać się do dostawców o opóźnieniach.
„To oburzające, jak oni działają. U nas przesyłka jest tak, jak została dostarczona, a klientów mam na linii przez kilka dni później, że nic nie zostało dostarczone”
'to bałagan'
"Niestety nie możemy znaleźć paczki z kodem kreskowym„ nie dlatego, że przesyłka, kod pocztowy lub kod kreskowy są nieprawidłowe, ale dlatego, że często jest to „bałagan” podczas rejestracji lub wyrejestrowania paczek. Jest nawet tak źle, że dostawcy widzą swoje przesyłki jako dostarczone we własnych systemach, podczas gdy klient nie widział osoby dostarczającej. Czasami do pięciu dni po zarejestrowanej dacie dostawy może minąć, zanim pojawi się osoba dostarczająca przesyłkę. Wraz ze zbliżającymi się świętami i zamknięciem nieistotnych sklepów, wiele osób będzie zamawiać więcej pakietów przez Internet.
(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
zapłać, ho ho ho
Nie zawsze powinniśmy winić samych dostawców za spóźnione dostawy lub brakujące paczki. “Z powodu korony tłumy ogromnie się zwiększyły“. Zbyt łatwo się tam ukryć. Z pewnością podczas gdy firmy takie jak PostNL dostarczyły rekordową liczbę przesyłek w 2020 roku i nie będzie inaczej w 2021 roku. W zeszłym roku PostNL również zaczął pobierać wyższe opłaty za dostawę paczek. Jednocześnie zaczęli płacić dostawcom mniej za paczkę.
W zeszłym tygodniu przeczytałem nawet e-mail od dostawcy, który ze względu na duże tłumy podniósł cenę za wysłanie paczki. Nie powinno być bardziej szalone. Wygląda to na praktyki podaży i popytu Ubera. Dostawcy nawet tego nie widzą. Przeciwnie. Chodzi o to, że możesz dostarczyć więcej paczek, jeśli chcesz, a w ten sposób możesz zarobić więcej pieniędzy, aby zrekompensować niższą opłatę.
Firma nie może wskazać, ilu dostawców jest wśród przedsiębiorców w PostNL. Każdy ma kartę i skaner, także kierowcy dostawczy, którzy pracują dla podwykonawców. PostNL nie udostępnia informacji o liczbie osób. PvdA zwróciło się ostatnio do sekretarza stanu Dennisa Wiersmy do spraw socjalnych i zatrudnienia o sytuację w dostawach paczek. Według Wiersmy w nadchodzącym roku zostanie zbadane, czy potrzebne są inne ustawy i regulacje.
Bol.com
Czytaj także: PostNL, dzwonek alarmowy dla rozpieszczonych konsumentów