Od czasu pandemii korony podjęto środki przeciwko koronawirusowi w transporcie opieki zdrowotnej i transporcie studentów oraz transporcie taksówek dla konsumentów i firm. Aby było to bezpieczne, stowarzyszenie handlowe Royal Dutch Transport (KNV) wraz z FNV i CNV sporządziło protokoły. Od 5 listopada dostosowano protokoły sektorowe dotyczące transportu taksówką, opieki i transportu studentów. Strony skorzystały z porad m.in. RIVM, Holenderskiego Stowarzyszenia Opieki nad Niepełnosprawnością (VGN) oraz organizacji klienckich.
grupy roboczeW grupie roboczej ds. protokołów (przewoźnicy i związki zawodowe) osiągnęliśmy porozumienie w sprawie następujących zmian w protokołach transportowych. Zmiany te obowiązują od 1 stycznia 2022 r. lub na tyle wcześniej, na ile jest to możliwe we wdrożeniu. W połowie stycznia 2022 r. grupa robocza ponownie rozważy treść protokołów w odpowiedzi na ewentualne korekty działań rządu 14 stycznia 2022 r.
Najważniejsze zmiany wynikają z dodatkowej opinii RIVM z dnia 15 grudnia o przywróceniu obłożenia do 2/3. O tym środku wiedzieliśmy już w protokołach z czerwca 2021 r. Sektor skorzystał zatem z tekstów zawartych w ówczesnych protokołach. Ponadto istnieje kilka mniejszych zmian, które „zaoszczędzili” i które są teraz uwzględnione. Dotyczą one polityki bańki smarkowej w kontekście transportu studentów.
opieka i transport studencki
W przypadku transportu opiekuńczego, obłożenie wynosi 2/3 dla transportu grupowego dla osób starszych i osób z niepełnosprawnością intelektualną, zgodnie z dodatkowymi zaleceniami RIVM. Przepis o zajęciu 2/3 osób nie dotyczy sytuacji, w których pasażerowie pochodzą z tego samego miejsca zamieszkania (rodzina, grupa mieszkaniowa). Nie ma zmian w obłożeniu transportu studenckiego. Nawet dzieci w wieku 4-12 lat ze skargami na zimno mogą nadal uczestniczyć w negatywnym autoteście (w wyniku decyzji rządu z 3 grudnia).
Więcej informacji (źródło FNV):
- protokół sektora transportu taksówką
- protokół sektora transportu opieki zdrowotnej 18 lat i więcej
- protokół sektorowy opieka transport dzieci i młodzież
Czytaj także: Branża taksówkarska wkracza w nowy rok bez układu zbiorowego pracy