W ostatnich latach rząd centralny wydał mniej na ruch drogowy i transport, podczas gdy prowincje wydały więcej na drogi i transport publiczny. Wydatki gmin w tym obszarze pozostały mniej więcej takie same.

Wynika to z badań przeprowadzonych przez Knowledge Institute for Mobility (KiM) w latach 2008-2019. W tym okresie łączne wydatki rządowe wzrosły z ponad 11 miliardów euro do ponad 12 miliardów euro. Skorygowany o inflację nastąpił jednak spadek o 0,6 mld euro.

W 2008 roku prowincje i regiony transportowe wydały 1,8 miliarda euro na ruch drogowy i transport. Jedenaście lat później było to 2,6 miliarda euro. Dodatkowe pieniądze poszły głównie na transport publiczny. Wydatki komunalne nieznacznie wzrosły w tym samym okresie z 2,8 mld euro do ponad 3 mld euro.

Wydatki rządu centralnego utrzymały się na poziomie około 6 mld euro. Udział rządu w wydatkach ogółem za lata 2008-2019 spadł w tym okresie z 59 proc. do 52 proc. Wskaźnik województw i regionów wzrósł z 17 proc. do 22 proc.

W tym okresie poszczególne rządy wydały nieco mniej na drogi, kolej i transport publiczny. W rzeczywistości nieco więcej wydano na drogi wodne. Wzrósł udział wydatków na zarządzanie i utrzymanie. Zdecydowanie najwięcej pieniędzy nadal przeznacza się na ruch drogowy.

Czytaj także: Inwestowanie w wodór nie gwarantuje sukcesu