W 2021 r. skradziono o 16% mniej samochodów osobowych niż w 2020 r. To największy spadek od 5 lat. Wszystkie pozostałe kategorie również wykazują spadki, wahające się od 7% (motocykle) do 48% (ciężkie pojazdy użytkowe). Od początku rejestracji w 2021 r. skradziono 12 zarejestrowanych ciągników rolniczych i leśnych. Wynika to z danych Narodowego Centrum Wywiadu i Ekspertyz ds. Przestępczości Pojazdowej.
odzyskane pojazdy
W innych wiadomościach odsetek odzysku, który od lat oscyluje wokół 40%, wzrósł do 45%. Szansa na odzyskanie skradzionego pojazdu jest nadal największa w ciągu pierwszych 24 godzin. Dotyczy to zwłaszcza pojazdów poniżej 4 roku życia. Rzadziej spotykane są starsze pojazdy.
SUV-y na żądanie
W ubiegłym roku skradziono 5404 samochody osobowe. Wśród samochodów osobowych złodzieje nadal preferują SUV-y, takie jak Nissan Qashqai, Toyota RAV 4 i C-HR oraz Peugeot 2008 i 3008. Skradziono 104 Qashqai (+160%). VW Golf pozostaje najbardziej kradzionym modelem z 328 egzemplarzami. VW Polo i Fiat 500 są odpowiednio 295 i 196. Najczęściej kradzione są pojazdy 4-letnie: 566 sztuk (+12%). Silny zaniknąć kradzieży motocykli w pierwszych miesiącach 2021 r. została prawie zrekompensowana wzrostem w listopadzie i grudniu.
Kolejny model dochodów dla złodziei samochodów?
Spadek kradzieży pojazdów jest największy w trzech głównych miastach. Uderzające jest to, że niewielki wzrost jest widoczny tylko w Limburgii. Pandemia koronacyjna niewątpliwie przyczyniła się do spadku liczby kradzieży pojazdów. Ponadto pewną rolę odegrała godzina policyjna i mroźna zima w lutym. Ze względu na ograniczone możliwości sprzedaży przestępcy mogli również częściowo przestawić się na inne modele przychodów, które są bardziej lukratywne i mniej ryzykowne. Nie można jednak jednoznacznie wyjaśnić tego gwałtownego spadku.
„Oczywiście jesteśmy bardzo zadowoleni z tych liczb. Przyczynia się do tego również intensywna współpraca i wzrost wykorzystania łączności przy odzyskiwaniu skradzionych pojazdów, ale wpływ pandemii koronowej jest oczywiście niezaprzeczalny. Z danych ubezpieczycieli wynika, że łączny koszt szkód spowodowanych kradzieżą samochodu spada, ale w ciągu ostatniego roku wzrósł średnio o 10% na pojazd. Dlatego w nadchodzącym roku będziemy jeszcze bardziej wykorzystywać wykrywanie cyfrowe podczas wyszukiwania pojazdów. Ponadto zalecamy instalację dodatkowego systemu alarmowego z atestem CCV w pojazdach z systemem otwierania pojazdu bez kluczyka, ponieważ są one podatne na kradzież. Nie jesteśmy niezadowoleni, ale musimy zachować czujność”.
