Obraz Pitana

Sprzedaż nowych samochodów osobowych w Unii Europejskiej wzrośnie w tym roku o prawie 8 proc. do 10,5 mln pojazdów. Tak przewiduje europejska organizacja przemysłu motoryzacyjnego ACEA. Sprzedaż spadła w zeszłym roku z powodu niedoborów chipów w przemyśle samochodowym, ale według ACEA dostawy chipów ustabilizują się, co umożliwi producentom samochodów zwiększenie produkcji.

Oznacza to, że według ACEA sprzedaż nadal będzie prawie o 20 proc. niższa niż w 2019 r., przed wybuchem kryzysu koronowego. W 2021 r. w UE zarejestrowano 9,7 mln nowych samochodów osobowych. To spadek o 2,4 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim. Z powodu braku chipów wyprodukowano mniej samochodów, co oznaczało, że na rynek trafiło mniej samochodów.

ACEA uważa zatem, że UE powinna zrobić więcej, aby zmniejszyć zależność od zagranicznych dostaw chipów, aby „zapobiec szkodom dla strategicznych europejskich gałęzi przemysłu w przyszłości”. UE pracuje nad planami wzmocnienia własnego przemysłu chipów.

ACEA twierdzi ponadto, że sprzedaż samochodów elektrycznych stale rośnie. Obecnie prawie co piąty nowy samochód sprzedawany w UE można ładować elektrycznie. ACEA twierdzi, że wkrótce w Europie należy zainstalować więcej punktów ładowania samochodów elektrycznych, w przeciwnym razie postęp ten może zostać zahamowany.

Czytaj także: Sam zdecyduj, czy i komu udostępniasz dane ze swojego samochodu

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Lees ook  Nowe prawodawstwo UE przełamie fałszywe samozatrudnienie