Fundusz Socjalny Mobilności zajmuje się przede wszystkim monitorowaniem i informowaniem w zakresie układu zbiorowego pracy w transporcie taksówkowym, bezpieczeństwa i higieny pracy oraz szkolenia zawodowego. W odpowiedzi na wcześniejszą publikację Społeczny Fundusz Mobilności (SFM) stwierdził, że wbrew temu, co nieumyślnie sugerował artykuł, firmy nie muszą nic przekazywać do czasu uruchomienia portalu.

Muszą jednak pracować od 1 marca 2022 r. na podstawie nowych przepisów dotyczących wynagradzania. Nie ma więc absolutnie mowy o ręcznym wprowadzaniu danych lub tym podobnych w celu dostarczania informacji do SFM. SFM prowadzi obecnie studium wykonalności w celu zbadania możliwości automatycznych powiązań między pakietami planowania a portalem w celu zminimalizowania obciążenia administracyjnego firm.

dostawa cyfrowa

W poprzednich umowach stwierdzono, że w celu zminimalizowania dodatkowej pracy w firmach taksówkarskich dostawcy oprogramowania mogą powiązać swoje pakiety z portalem SFM lub przedsiębiorcy mogą dostarczyć plik Excel. Dotyczyłoby to nie tylko firm, które współpracują z BCT w połączeniu z transmisją danych, ale wszystkich firm taksówkarskich bez wyjątku. ZFŚS może porównywać czasy podane w portalu z godzinami zarejestrowanymi w BCT.

bloki serwisowe

Na mocy nowego CAO ustalono, że pracownik może przez jeden dzień pracować na zmianę (tzw. usługa MaxFlex) lub na zmiany. Pracownicy nie mogą zatem pracować w systemie zmianowym i zmianowym w ciągu jednego dnia. W przypadku umów od 0 do 28 godzin tygodniowo można określić maksymalnie cztery zmiany dziennie. Cały czas w ramach bloku serwisowego to czas na zapłatę. Nie może być wolnych przerw w bloku serwisowym, a do wynagrodzenia prowadzą odchylenia w BCT.

Lees ook  Historycznie wysoki wskaźnik NEA na rok 2023 wynosi 13,7%

egzekwowanie

Program „Czas płatności” miał wejść w życie 1 stycznia 2022 r. Program będzie oceniany po 1 roku. Partnerzy społeczni zawrą dalsze porozumienia dotyczące konsekwencji nieprzestrzegania programu. Same płace wzrosną o 1% od 2022 stycznia 2,5 r. Związki zawodowe mają Daktyle utworzyła organizację pracodawców KNV.

wyżywienie

Zarząd Fundacji Mobilności Funduszu Społecznego składa się z 8 członków, w skład których wchodzą CNV Vakmensen, FNV Taxi i KNV Zorgvervoer en Taxi. Codzienne zarządzanie jest w rękach pana H. van Gelderena. Pracownicy SFM przez lata zdobyli dużą wiedzę i doświadczenie w branży taksówkarskiej.

Czytaj także: Osoby zajmujące się transportem medycznym i taksówkarze mogą stać się ofiarami

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail