„Prosiliśmy o to ponad dwa lata”
Sektor taksówkowy bije na alarm już od jakiegoś czasu, ponieważ stawki taksówek, które stacjonują, zostały określone w rozporządzeniu miejskim. Ze względu na stałe ceny paliwa koszty przejazdu taksówką wymykają się spod kontroli i konieczne było pilne działanie. Ostenda ma teraz takiego rozwiązanie za oferowane, umożliwiając firmom taksówkarskim swobodny wybór stawek od teraz. W godzinach od północy do 6 rano obowiązuje maksymalna stawka 15 euro. Dla taksówkarzy sufit stał się w nocy niewykonalny. Nowelizacja przepisów miejskich zostanie przedstawiona Radzie Miasta w kwietniu.
Obowiązek umieszczania opłat w dwóch miejscach w taksówce, z tyłu przedniego siedzenia pasażera oraz przy tylnej szybie, pozostaje w mocy. Według gazety Nieuwsblad radni Hina Bhatti i Maxim Donck są zadowoleni z osiągnięcia porozumienia między miastem a firmami taksówkarskimi. Miasto Ostenda przeprowadziło niedawno konsultacje z branżą taksówkarską w sprawie stawek i osiągnęło porozumienie. Stałą stawkę nocną wprowadzono w 2006 r., a następnie ograniczono ją do 8 euro. W 2016 roku było to 10 euro. Odtąd miasto pozostawi swobodę wyboru taryf, ale narzuci górny limit 6 euro za podróż w godzinach od północy do 15 rano.
Przewoźnicy muszą ponieść dodatkowe koszty w związku z gwałtownym wzrostem cen paliwa. Jazda na napędzie elektrycznym staje się atrakcyjną alternatywą w sektorze taksówek. Wojna na Ukrainie i obawy przed zakłóceniem dostaw rosyjskiej ropy na rynek światowy powodują wzrost cen paliw. Ale branża taksówkarska nie jest w tym osamotniona. Wysokie ceny są problemem dla każdego, kto musi regularnie tankować. W transporcie pasażerskim, takim jak szkoły nauki jazdy, samochody współdzielone i wypożyczalnie samochodów, paliwo również znacząco wpływa na koszty. Dostawcy przesyłek również to zauważają.
Czytaj także: Klienci muszą liczyć się z wysokim indeksem NEA
