Samochody będą pomagać zarządcom dróg, stale informując ich o stanie drogi. Dzięki temu zarządcy dróg mają częstszy i pełniejszy obraz stanu utrzymania i niebezpiecznych sytuacji na drodze. Ministerstwo Infrastruktury i Gospodarki Wodnej wraz z Mercedes-Benz zapewnią, że anonimowe informacje z pojazdów będą udostępniane wszystkim holenderskim zarządcom dróg w ciągu najbliższych dwóch lat. Ministerstwo Infrastruktury i Gospodarki Wodnej oraz Mercedes-Benz ogłoszą te plany 29 marca 2022 r. na targach Intertraffic Amsterdam.
„W tej chwili zbieramy informacje o naszych drogach za pomocą np. stałych czujników lub drogowych inspektorów. Ponieważ obecnie nie jest możliwy ciągły pomiar, nasza mapa drogowa nie jest aktualna. Korzystając z tysięcy samochodów Mercedes-Benz, zarządcy dróg szybciej dowiadują się o jakości swojej drogi. Dlatego uważam, że ta współpraca jest cennym dodatkiem. W ciągu najbliższych dwóch lat wszystkie holenderskie zarządy dróg będą mogły korzystać z informacji, które sfinansujemy od rządu krajowego”.
Ostrzegaj, gdy droga jest śliska lub dziura
Czujniki, które teraz pomagają kierowcom jeździć wygodnie i bezpiecznie, mogą również monitorować jakość drogi. Czy jest ślisko, czy znaki drogowe i linie są nadal dobrze widoczne, czy nawierzchnia drogi jest uszkodzona, czy też samochody często jeżdżą gdzieś po ciągłej linii (na przykład dlatego, że zakręt jest tam zbyt ostry)?
Zarządcy dróg mogą wykorzystać te informacje do planowania utrzymania dróg. Na przykład są w stanie lepiej zarządzać wykonawcami i rozmieszczać zespoły. Docelowo szybki przegląd sytuacji na drodze pomoże poprawić bezpieczeństwo na drogach.
Zarządca drogi widzi i organizuje
Jeśli zarządcy dróg (Rijkswaterstaat, prowincje lub gminy) przyłączą się do inicjatywy „Road Monitor”, mogą zobaczyć anonimowe dane o swoich drogach na pulpicie nawigacyjnym. Oznacza to na przykład: „Dziesięć pojazdów nie było w stanie prawidłowo wykryć linii”. Deska rozdzielcza łączy informacje o pojeździe z danymi publicznymi, takimi jak pogoda i wypadki drogowe.
Road Monitor pozwala zarządom dróg szybciej zidentyfikować uszkodzenia lub zużycie, co oznacza, że można im skuteczniej naprawiać. Celem jest również zapobieganie lub nawet odkładanie poważnych prac konserwacyjnych, ponieważ drobne uszkodzenia są naprawiane wcześniej. Dzięki temu droga nie tylko jest bezpieczniejsza dla użytkowników dróg, ale także zapobiega nieoczekiwanym uciążliwościom.
Inwestycja IenW
Uzgodniono z Mercedes-Benz, aby rozpocząć ten wspólny proces uczenia się przez dwa lata. W tym okresie ministerstwo, Mercedes-Benz i związane z nimi zarządy dróg oceniają wartość dodaną Road Monitor. Dotyczy to pytań takich jak: Czy informacje są wystarczająco szczegółowe i wiarygodne? Jak najlepiej przekazać te informacje zarządom dróg? Co to oznacza dla procesów pracy? Wystarczy?
Deska rozdzielcza będzie finansowana przez Ministerstwo Infrastruktury i Środowiska przez dwa lata. Wszystkie zarządy dróg mogą zatem bezpłatnie korzystać z informacji w tym okresie. Mogą zarejestrować się przez www.roadmonitor.nl. Na koniec 2023 r. zostanie sporządzony bilans, a wartość dodana zostanie wyceniona, zgodnie z Ministerstwo Infrastruktury i Gospodarki Wodnej.
Czytaj także: Kartę systemu BCT należy wymienić w ciągu roku
