Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

Bezpieczny z pracy do domu. Nie tylko na autostradzie, ale także na mniej bezpiecznych drogach Rijks-N. To jeden z priorytetów rządu. Od 2023 r. rząd przeznaczy 200 mln euro na dalszą poprawę bezpieczeństwa drogowego na szesnastu różnych drogach Rijks-N. Priorytet mają drogi o wysokim ryzyku wypadków drogowych. Pieniądze przeznaczone są na bezpieczniejsze pobocza dróg, oddzielenie kierunków jazdy i znanych wąskich gardeł, które prowadzą do niebezpiecznych sytuacji. Tam, gdzie to możliwe, mniejsze projekty są szybko dostosowywane, a jednocześnie rozpoczyna się podejście strukturalne na dużą skalę.

„Dobrze, że możemy teraz szybko rozpocząć walkę z najniebezpieczniejszymi drogami Rijks-N. Ale jeszcze na tym nie skończyliśmy. ofiar drogowych”.

Co zostanie rozwiązane jako pierwsze 
Na drogach Rijks-N, na których działania konserwacyjne są już zaplanowane w nadchodzących latach, te środki bezpieczeństwa są natychmiast uwzględniane. Wiąże się to z usuwaniem lub osłanianiem przeszkód na poboczach lub pokonywaniem przejazdów kolejowych. Realizacja tego pakietu ma rozpocząć się w latach 2023 i 2024. Łączna kwota to 24,2 mln euro.

Zintegrowane podejście na dużą skalę 
W dłuższej perspektywie oznacza to szeroko zakrojone i zintegrowane podejście do ograniczonej liczby tras, na których można znacznie poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego. Rozważmy na przykład zastosowanie fizycznego oddzielenia kierunków jazdy. Rozpoczęcie realizacji tej drugiej fazy planowane jest na lata 2025 i 2026. Całkowita wielkość wynosi około 170,5 mln euro.

Lees ook  Bezpieczeństwo na drogach: otwarty kran pieniężny na bezpieczniejsze drogi

Środki tymczasowe N50 Kampen-Kampen South
Oprócz dróg, które zostaną objęte kwotą 200 milionów euro, na N50 między Kampen-Kampen South zostaną podjęte również tymczasowe środki mające na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach w perspektywie krótkoterminowej. Dotyczy to czasowej redukcji prędkości oraz instalacji tymczasowej separacji pasów ruchu w postaci betonowej bariery. W dłuższej perspektywie trasa ta zostanie ostatecznie rozwiązana poprzez poszerzenie drogi i różne środki bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Impuls oprócz istniejących 25 milionów euro z MIRT
Środki te są uzupełnieniem działań przydrożnych, które będą opracowywane w nadchodzących latach w oparciu o 25 mln euro, które na ten cel udostępnił poprzedni rząd oraz inwestycje poczynione w Rijks-N z Wieloletniego Programu Infrastruktury, Planowanie przestrzenne i transport (MIRT). Według raportu, podjęcie wszystkich tych środków może w nadchodzących latach znacznie przyczynić się do zmniejszenia liczby poważnych wypadków i liczby ofiar śmiertelnych na drogach krajowych. Rząd centralny.

Zdjęcie powyżej: Patrick Herzberg / Shutterstock.com

Zdjęcie poniżej: marketa1982/Shutterstock.com

Powiązane artykuły: