Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

Holandia wkrótce będzie pierwszym europejskim krajem, w którym Twój samochód lub system nawigacyjny będzie ostrzegał Cię o zbliżającym się pojeździe za pomocą migającego światła i syreny. W ciągu najbliższych trzech lat Ministerstwo Infrastruktury i Gospodarki Wodnej będzie współpracować z sześcioma stronami, aby ruch zmotoryzowany zapewniał więcej i lepsze ostrzeżenia o bezpieczeństwie. Rozpoczęcie tej współpracy miało miejsce niedawno w nowym biurze NDW w Utrechcie. Współpraca rozwijana jest pod nazwą „Służby Priorytetowe w zakresie Bezpieczeństwa” (SPS).

„Teraz 98% kierowców korzysta z informacji cyfrowych podczas jazdy. Ponadto piloty i projekty pokazują, że ostrzeżenia na drodze mają pozytywny wpływ na bezpieczeństwo na drogach. Chciałabym odpowiedzieć na te wydarzenia, także dlatego, że kierowcy np. samochodów osobowych i ciężarowych wskazują, że doceniają te ostrzeżenia i coraz bardziej na nich polegają. Dlatego teraz będziemy współpracować z sześcioma organizacjami: zapewniamy, że dostarczają kierowcy prawidłowe informacje w bezpieczny sposób”.

Usługi priorytetowe w zakresie bezpieczeństwa

Użytkownicy ANWB, Be-Mobile, Hyundai, Inrix, Kia czy TomTom wkrótce zauważą różnicę: ich samochód lub aplikacja ostrzeże Cię, jeśli zbliża się pojazd z migającym światłem i syreną. Komunikat informuje, który pojazd nadjeżdża iz której strony. Początkowo dotyczy to tylko karetek, jeszcze w tym roku także innych pojazdów.

Kierowcy są dalej ostrzegani zgodnie z kryteriami uzgodnionymi przez rząd, aby nie rozpraszali się niepotrzebnie. Dzieje się tak, gdy zbliżają się do nieoczekiwanych i potencjalnie niebezpiecznych sytuacji, takich jak:
• Jeźdźcy Duchów
• Ogon pilnika
• Przeszkody na drodze
• Roboty drogowe
• Wypadek
• (Tymczasowo) śliska nawierzchnia drogi
• Nietypowe warunki pogodowe, takie jak silne gradobicie
• Zamknięte pasy („czerwone krzyże”)
• Inspektorzy drogowi lub inne służby ratownicze i ratownicze

Ponadto otrzymują informacje o tym, co jest dozwolone, a co zabronione, np. obowiązująca maksymalna prędkość. We właściwym czasie zostanie zbadane, czy wskazówki służb nawigacyjnych dotyczące trasy mogą uwzględniać potencjalnie niebezpieczne sytuacje, takie jak omijanie stref szkolnych. 

Zdobywaj wiedzę i doświadczenie

Dzięki usługom priorytetowym w zakresie bezpieczeństwa Holandia przygotowuje się do europejskich przepisów i regulacji, które wejdą w życie w 2025 roku. W Holandii zaangażowane firmy mogą zdobyć wiedzę i doświadczenie w ustalaniu priorytetów, projektowaniu i przekazywaniu ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa drogowego.

We współpracy sześć firm łączy dane własne z danymi Krajowego Portalu Danych o Ruchu Drogowym (NDW). Dane z samych firm zapewniają, że systemy wiedzą, gdzie znajduje się na przykład wolno poruszający się ruch (korek) lub gdzie stewardi drogowe jeżdżą/stoją. Dane NDW są dostępne dla każdego, zawierają informacje o tym, co jest dozwolone, a co zabronione. 

Sześć stron przekaże informacje zwrotne na temat jakości danych NDW, tak aby w razie potrzeby można je było poprawić. Uzgodniono również z firmami formę ich ostrzeżeń: w tym okresie kierowca nie musi wykonywać żadnych czynności, aby mógł trzymać ręce na kierownicy.

Prywatności

Oczywiście gwarantowana jest prywatność kierowcy. Sześć stron pyta swoich użytkowników, czy informacje mogą być udostępniane dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jeśli użytkownik wyrazi zgodę, dane te są całkowicie anonimizowane i udostępniane innym podmiotom za pośrednictwem bezpiecznego połączenia. Rząd centralny.

Powiązane artykuły: