Obraz Pitana

Port lotniczy Bruksela przyjął w czerwcu ponad 1,7 mln pasażerów, co stanowi wzrost o 168% w porównaniu z czerwcem 2021 r. i 72% liczby pasażerów w 2019 r., przed kryzysem Covid. Port lotniczy w Brukseli kontynuuje zatem swoją dynamikę, ponieważ jest to już najlepszy miesięczny wynik od początku kryzysu w marcu 2020 r. W odniesieniu do transportu towarowego wolumeny wykazują spadek w porównaniu z ubiegłym rokiem (-12%), ale wzrost 23% w porównaniu do 2019 roku. 

Ruch pasażerski: wzrost o 168%. 

W czerwcu lotnisko w Brukseli przyjęło 1.733.933 168 2021 pasażerów, co stanowi wzrost o 28% w porównaniu z czerwcem 2019 r., ale także spadek o 20% w porównaniu z czerwcem XNUMX r., przed kryzysem. W liczbach bezwzględnych jest to ponownie najlepszy wynik od początku kryzysu Covid. Liczba pasażerów mogłaby być jeszcze wyższa bez różnych akcji protestacyjnych, z jakimi zmagało się lotnisko w tygodniu XNUMX czerwca. Ponadto kilka linii lotniczych od czasu do czasu musiało odwołać lot z powodu problemów z przepustowością na europejskich lotniskach. 

Liczba pasażerów odlatujących jest wyższa od liczby pasażerów przylatujących, ponieważ wiele osób wyjechało już na wakacje w ostatnich dniach czerwca. Liczba odlatujących pasażerów transferowych wynosi 14,5%, czyli o 3 punkty procentowe mniej niż odsetek w 2019 r. ze względu na silne ożywienie ruchu lokalnego i zmniejszenie liczby przesiadek, zwłaszcza w Europie. 

10 najczęściej odwiedzanych krajów w czerwcu z lotniska w Brukseli to Hiszpania, Włochy, Niemcy, Turcja, Grecja, Portugalia, Stany Zjednoczone, Francja, Wielka Brytania i Maroko. Dziesięć najpopularniejszych kierunków w czerwcu to Madryt, Barcelona, ​​Lizbona, Rzym, Mediolan, Londyn, Stambuł, Wiedeń, Malaga i Frankfurt. 

Fracht: spadek całkowitego wolumenu o 12% 

Przewozy ładunków na lotnisku w Brukseli spadły o 12% w czerwcu w porównaniu z czerwcem 2021 r. Wolumen ładunków lotniczych również spadł o 12%. Segment ładunków całopojazdowych odnotował 15% spadek, podczas gdy cargo na pokładzie lotów pasażerskich wzrósł o 22% ze względu na wzrost lotów pasażerskich.  

Usługi ekspresowe odnotowały 19% spadek ze względu na spowolnienie wzrostu rynku e-commerce w Europie Zachodniej oraz czasowe przenoszenie niektórych lotów na inne lotniska. Ponadto o 15% zmniejszyła się również wielkość przewozów lotniczych transportem ciężarowym.  

Podobnie jak w poprzednich miesiącach, głównym regionem importu i eksportu jest Azja. Afryka jest drugim regionem importu i trzecim regionem eksportu i wykazuje wzrost w obu segmentach w porównaniu do ubiegłego roku. Ameryka Północna jest trzecim regionem importu i drugim regionem eksportu.  

Uciec 

Całkowita liczba operacji lotniczych w czerwcu 2022 r. wzrosła o 69% w porównaniu do 2021 r., do 16.111 20.895 operacji lotniczych (w porównaniu do 2019 105 w 2021 r.). Liczba lotów pasażerskich gwałtownie wzrosła o 69% w porównaniu do 2019 r. i stanowi 139% liczby lotów pasażerskich w czerwcu 133 r. Średnia liczba pasażerów na lot wyniosła 2019, w porównaniu do 9 w 2021 r. Obłożenie lotów trwa nadal wzrosnąć, podobnie jak rozmieszczenie większych samolotów. Z kolei liczba lotów cargo spadła o XNUMX% w porównaniu do XNUMX r Belgijskie lotnisko.

Powiązane artykuły:
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail