Obraz Pitana

Groningen Airport Eelde (GAE) przestrzegało w zeszłym roku norm hałasu. W tym roku naruszono szereg zasad dotyczących lotów obwodowych z lotniska. Inspektorat ds. Środowiska i Transportu (ILT) wydał ostrzeżenie dla zaangażowanej szkoły lotniczej i zagranicznych linii lotniczych. Jest to stwierdzone w raporcie wykonawczym ILT, który został dziś przesłany do Izby Reprezentantów przez ministra Harbersa (IenW). 

Nadzór nad lotniskami regionalnymi

Zasady korzystania z lotniska i normy hałasu dotyczą lotnisk regionalnych, takich jak Groningen Airport Eelde. Istnieją również zasady, które ograniczają latanie nad zaludnionymi obszarami tak bardzo, jak to możliwe. ILT sprawdza, czy lotnisko Groningen Airport Eelde i osoby do niego lecące przestrzegają norm i przepisów dotyczących hałasu. Czy to się nie dzieje? Wtedy ILT może nakładać środki, kary lub grzywny. Na koniec roku użytkowania ILT sporządza raport egzekucyjny z wynikami nadzoru. Obejmuje okres od 1 kwietnia 2021 do 31 marca 2022.

2 naruszenia

Do ILT wpłynęły 2 skargi podczas lotów obwodowych (loty testowe, szkoleniowe lub szkoleniowe). W tych lotach obwodowych ILT badało, czy zostały naruszone zasady korzystania z lotniska. ILT stwierdziło naruszenie w obu lotach. Zaangażowana szkoła lotnicza i zagraniczna linia lotnicza otrzymały list ostrzegawczy. 

Odchylenia od tras lotów

ILT zbadało 64 loty, które odbiegały od tras odlotów. Loty te nieznacznie odbiegały od trasy wylotu. Albo zboczyli z powodu dodatkowych instrukcji kontroli ruchu lotniczego, warunków meteorologicznych lub sprzecznego ruchu lotniczego. W rezultacie ILT nie musiał tego egzekwować.

loty nocne

Raport z egzekucji wspomina o 136 ruchach lotniczych po godzinie 23.00:XNUMX. Badania przeprowadzone przez ILT pokazują, że loty te należą do kategorii operacji ratowniczych, lotów asystujących lub medycznych, w przypadku których wymagany jest natychmiastowy start lub lądowanie. W rezultacie nie stwierdzono żadnych nieprawidłowości w tym zakresie. 

normy hałasu

Lotnisko Groningen Eelde nie przekroczyło dopuszczalnych wartości hałasu w punktach kontroli, zgodnie z Inspekcja środowiska ludzkiego i transportu.

Powiązane artykuły:
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail