Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

W Hardinxveld-Giessendam statek patrolowy Damen DPV 1304 został niedawno wyposażony w nietoksyczny środek przeciwporostowy Finsulate. Dzięki tej innowacyjnej folii De NT11/ Watertrapper, statek patrolowy zbudowany dla Gminy Amsterdam, jest chroniony przed porastaniem nawet przez dziesięć lat. Statek zostanie wyposażony w 80 metrów kwadratowych folii z maleńkimi kolcami, które nie dają szans małżom i algom. I to bez obciążania środowiska.

„Jako gmina Amsterdam stawiamy na zrównoważony rozwój, abyśmy mogli bezemisyjnie pływać po śródlądowych drogach wodnych Amsterdamu przed 2025 r. Nie tylko jesteśmy neutralni pod względem emisji CO2, ale także bierzemy pod uwagę inne emisje, takie jak mikrodrobiny plastiku i biocydy, które pochodzą z farb przeciwporostowych i trafiają do wody. Nietoksyczny Finsulate doskonale wpisuje się w nasze ambicje dotyczące zrównoważonego rozwoju i pomoże nam to osiągnąć jeszcze lepiej i szybciej!”.

Owiń zamiast farby

Gdy tylko statek lub jacht wejdzie do wody, małże, glony i inne organizmy zaczynają przyczepiać się do podwodnego kadłuba. To nagromadzenie zwiększa wytrzymałość statku, powodując większe zużycie paliwa i niższe prędkości. Aby temu zapobiec, właściciele statków często stosują toksyczną farbę przeciwporostową, której około 600.000 2019 litrów rocznie jest uwalnianych do środowiska. Folia Finsulate jest całkowicie nietoksyczna i ma żywotność do dziesięciu lat. Używanie folii zamiast farby jest rewolucyjne i dlatego Rik Breur, wynalazca Finsulate, został wybrany Europejskim Wynalazcą Roku przez Europejski Urząd Patentowy w XNUMX roku.

„Wspaniale jest widzieć, że władze miejskie Amsterdamu stawiają teraz te elektryczne statki o krok dalej w minimalizowaniu wpływu na środowisko. Fakt, że NT11/Watertrapper jest impregnowany folią Finsulate, jest dla nas wielkim kamieniem milowym. Gmina Amsterdam nie jest oczywiście pierwszą stroną. Podkreśla również ambicję miasta Amsterdam w zakresie zrównoważonego rozwoju i zaufanie do naszej aplikacji. Nacisk w Amsterdamie kładzie się teraz na żeglarstwo elektryczne, ale pokazujemy, że żeglarstwo bezemisyjne idzie dalej. Dostarczyliśmy już około 700 jachtów i różnych jednostek handlowych w Holandii w naszą folię, z których wiele pływa bez ataku od siedmiu lub więcej lat. Piękne, prawda?

Dziesięć lat lub więcej

NT11/Watertrapper będzie używany przez cały rok w każdych warunkach pogodowych do wykonywania swoich zadań w celu zapewnienia płynnego i bezpiecznego ruchu żeglugowego oraz podczas imprez, kontroli tłumu na śródlądowych drogach wodnych Amsterdamu, kanałach Amsterdamu, IJ, Buiten-IJ, IJmeer , IJburg, Markermeer i wody Weesp. Statek ma 13,5 metra długości i jest wyposażony w pojedynczy silnik elektryczny o mocy 130 kW, zasilany akumulatorem EST-Floattech o mocy 273 kWh. Maksymalna prędkość wynosi 16 km/h, a przy średniej prędkości 6 km/h może patrolować wody Amsterdamu przez ponad cały dzień, zanim będzie trzeba ją naładować. To piąty statek, który Damen Shipyards dostarczy Gminie Amsterdam. Statek zostanie zwodowany w połowie stycznia 2023 roku. Folia przeciwporostowa Finsulate użyta do leczenia statku przetrwa co najmniej siedem, prawdopodobnie dziesięć lat lub dłużej.

O Finsulate:

finsulate, holenderski wynalazek, jest całkowicie nietoksycznym środkiem przeciwporostowym, a zatem oferuje przyjazną dla środowiska alternatywę o gwarantowanej żywotności od pięciu do dziesięciu lat. Stosowany jest jako folia samoprzylepna (tzw. wrap). Właściwości przeciwporostowe są wynikiem małych włókien, które przyklejają się do folii. Powierzchnia nie jest więc już gładka, ale kłująca, a wzrost nie ma szans na przyleganie. 

Powiązane artykuły:
Nakładanie folii Finsulate na statek patrolowy De NT11/ Watertrapper gminy Amsterdam.