W jednym wywiad Szef Ryanair O'Leary powiedział BBC, że linia lotnicza nie będzie już oferować lotów po najniższych cenach. Rosnące koszty paliwa to efekt tej decyzji, twierdzi szef budżetowej linii lotniczej. Dyrektor naczelny Michael O'Leary mówi, że era biletu za 10 euro definitywnie się skończyła.

Wzrost kosztów paliwa, powodujący wzrost cen biletów lotniczych, powoduje również wzrost rachunków za energię dla gospodarstw domowych, kosztem dochodu rozporządzalnego. Ale szef linii lotniczych powiedział, że oczekuje, że klienci będą szukać tańszych opcji, zamiast ograniczać loty.

Linie lotnicze takie jak Ryanair, Easyjet, Vueling i Wizz Air zapewniły, że bilety lotnicze stały się tańsze w ostatnich dziesięcioleciach. W rezultacie liczba lotów wzrosła, a więcej osób korzysta z dodatkowych krótkich wakacji za granicą, oprócz corocznego urlopu.

mała sympatia

Pan O'Leary powiedział, że ma "bardzo mało współczucia" dla lotnisk i powiedział, że znają rozkłady lotów z wielomiesięcznym wyprzedzeniem i że pracownicy ochrony, którzy są odpowiedzialni na lotniskach, potrzebują mniej szkoleń niż piloci. Zarzucił Heathrow, który ograniczył liczbę pasażerów przybywających latem na lotnisko, o „niewłaściwe zarządzanie”.

Według szefa Ryanaira, odejście Wielkiej Brytanii z UE okazało się "katastrofą dla swobodnego przepływu pracowników", wzywając rząd do "uczciwości i przyznania", że to jest przyczyną niedoboru siły roboczej. Ryanair ma siedzibę w Dublinie, ale obsługuje setki tras do iz Wielkiej Brytanii.